电子不停车收费系统就是常说的ETC( Electronic Toll Collection),它采用射频识别技术，在收费站安装读卡器，在车辆装配射频卡，这样收费站在一定范围就可以对车辆进行识别，并自动在预先绑定的IC卡或者银行账号上扣除相应费用，不用停车缴费。由于其无需人工收费，不用停车刷卡，收费快速便捷，广泛应用在高速公路收费、路桥（隧道）收费中。

实现不停车收费系统有三个关键性技术：识别技术、数据传输、数据库管理，下面我们详细说明。另外，这里说句题外话，电子不停车收费系统的关键在于收费，而不在于不停车。

1.识别技术

电子不停车收费技术采用射频识别技术，这套车辆识别系统由读卡器和射频卡组成，在收费站安装读卡器，在车辆配置射频卡，它们之间通过无线来交换数据，进行识别。有人会问，要是射频卡没电了识别不出来，怎么办？这个不用担心，因为射频卡采用的是无源射频卡，无需电源，它通过电感耦合的方式，可以将微波能量转化为工作能量。

2.数据传输

安全性是数据传输的关键。在对车辆的识别过程中，即数据采集阶段，射频技术的传输速度很快，只有几分之一秒，并且由于是微波辐射，频率低，在安全性这方面还是有保障的。在把数据传输到数据中心过程中，我们采用的是专线加密的方式，保证了数据传输安全。

3.数据库管理

在不停车收费系统中，数据中心有两部分：本系统数据管理单元和银行数据的管理单元。系统数据单元主要是管理车辆相关数据收集、费用的运算、系统安全的管理、车辆通行费用的拆分、相关报表管理等；银行数据管理单元主要是承担同车载射频卡联名卡办理、扣缴通行费等服务。数据库的管理相当复杂，这里我们简单的说一下，不停车收费系统采用的是预付费的方式，用户需在射频卡存储费用，通过收费站时会自动在卡内扣除。同时也可以跟银行卡，信用卡等绑定，提前消费，系统会定期和银行对账。