關(guān)鍵詞：新立交
9月10日，太原公示《秋郭路與太榆路節(jié)點(diǎn)立交工程建設(shè)工程方案》——
秋郭路，連接太原太榆路與榆次鳴謙大道東西向主干路，目前太榆輔路以東段已基本按規(guī)劃形成。
為加強(qiáng)太榆交通聯(lián)系，推進(jìn)都市區(qū)交通路網(wǎng)一體化，擬對(duì)秋郭路進(jìn)行節(jié)點(diǎn)交通改造;該節(jié)點(diǎn)立交工程西起太榆路、東至太榆路輔路，城市主干路，設(shè)計(jì)車速秋郭路西延40公里/小時(shí)、匝道25公里/小時(shí)。
關(guān)鍵詞：通節(jié)點(diǎn)
節(jié)點(diǎn)方案及交通組織——
來自官方發(fā)布
秋郭路西延段：與太榆路平交，右進(jìn)右出，滿足秋郭路東向北、太榆路南向東交通需求
太榆路北向東左轉(zhuǎn)：道路兩側(cè)新建匝道，利用現(xiàn)狀下穿通道進(jìn)入秋郭路;秋郭路東向南左轉(zhuǎn)：利用太榆路主線高架橋下調(diào)頭解決
秋郭路西延段，總寬43米——
來自官方發(fā)布
中間3米寬中央分隔帶，北側(cè)10.5米寬機(jī)動(dòng)車道、南側(cè)7.5米寬機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)各3米寬機(jī)非分隔帶，4.5米寬獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道，3.5米寬人行道(含一排行道樹)
北向東左轉(zhuǎn)匝道，總寬18.5米——
來自官方發(fā)布
中間8.5米寬機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)各5米寬人非共板路側(cè)帶(包括3米寬非機(jī)動(dòng)車道和2米寬人行道)
關(guān)鍵詞：一體化
著重說明——
山西今年部署“推進(jìn)中部盆地城市群一體化發(fā)展”：加快太原都市區(qū)一體化發(fā)展，盡快打通“瓶頸路”，構(gòu)建一體化軌道交通網(wǎng)絡(luò);加快太原、晉中、忻州、呂梁城市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，建設(shè)組團(tuán)城市半小時(shí)通勤交通路網(wǎng)。
太原今年部署“加快一體化進(jìn)程”：加快與晉中、忻州、呂梁實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，打通交界區(qū)域道路斷點(diǎn)。
晉中今年部署“突出晉中太原一體化發(fā)展”：大力推進(jìn)太原都市區(qū)一體化，推進(jìn)與太原基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接，改造鳴謙大街，力促晉中龍城大街與太原連通，配合武宿機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建和太原鐵路樞紐建設(shè)，爭取開通太原至靈石城際列車和晉中至武宿機(jī)場(chǎng)直通車;加快與太谷互聯(lián)互通，實(shí)施108國道太谷段、太太路快速化改造，推進(jìn)太原至農(nóng)高區(qū)軌道交通建設(shè)，增加太谷至太原公交線路。
