歲在金秋，又逢盛事。
近日，第二屆世界“寧波幫·幫寧波”發(fā)展大會(huì)盛大舉行。
作為扎根寧波20載的中國(guó)汽車企業(yè)，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福連續(xù)兩年出席大會(huì)并發(fā)表主題演講。
聚焦研發(fā)
我們還要繼續(xù)努力，為用戶創(chuàng)造更好的消費(fèi)體驗(yàn)，不斷提升市場(chǎng)份額。
最大的投入部分必須是研發(fā)，而不是簡(jiǎn)單地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能。
近十年，全集團(tuán)的研發(fā)投入近1000億人民幣。未來(lái)，吉利仍然會(huì)保持較強(qiáng)的研發(fā)投入，不會(huì)因?yàn)槎唐诘氖袌?chǎng)波動(dòng)影響吉利的長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)。
我們一定要與創(chuàng)新能力強(qiáng)、主業(yè)清晰、對(duì)吉利戰(zhàn)略認(rèn)同的上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一道攜手奮進(jìn)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。
寄情行業(yè)
汽車行業(yè)的最大特點(diǎn)就是開(kāi)放創(chuàng)新，合作共贏。我一直主張開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)，自由合作，廣泛交流，有效協(xié)同，而不是閉門(mén)造車，單打獨(dú)斗。
中國(guó)全體自主品牌汽車公司共同努力，而不是浮躁、抱怨，千萬(wàn)不能急于求成，必須靜下心來(lái)打基礎(chǔ)練內(nèi)功。
鼓勵(lì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴企業(yè)聚焦主業(yè)，做專、做精主業(yè)，不要分心、分散精力，而影響主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
感恩寧波
寧波是吉利汽車高質(zhì)量發(fā)展的起航地、加速器。
寧波是一個(gè)發(fā)展實(shí)業(yè)的好地方。
打造人才全職業(yè)周期培養(yǎng)生態(tài)鏈，支持寧波搶占行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。
將繼續(xù)扎根寧波，為寧波建設(shè)萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群竭盡全力。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福主題演講節(jié)選：
寧波商幫是當(dāng)代中國(guó)最富盛名的商幫之一，精英輩出，承前啟后，各領(lǐng)風(fēng)騷，成就了一段又一段商業(yè)佳話。尤其是改革開(kāi)放40多年來(lái)，無(wú)數(shù)闖蕩世界的寧波商幫一直走在改革最前沿，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)業(yè)神奇。
今年是中華人民共和國(guó)成立70周年，作為扎根寧波20年的汽車企業(yè)，我們真誠(chéng)地希望和全世界“寧波幫”和幫寧波人士合心合力共謀寧波高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
寧波是吉利汽車
高質(zhì)量發(fā)展的起航地、加速器
先進(jìn)制造業(yè)是寧波的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，寧波正在深入推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)先”，重實(shí)體、興實(shí)業(yè)，加快推進(jìn)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，這為吉利汽車在寧波高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了沃土。
吉利汽車從臺(tái)州出發(fā)，在寧波騰飛，寧波是吉利汽車高質(zhì)量發(fā)展的起航地、加速器。我清楚地記得，1999年，我們落戶寧波;2007年，我們?cè)谶@片熱土上發(fā)表了“寧波宣言”，做出了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的決定;之后吉利的每一次轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展都離不開(kāi)這塊神圣的土地。
△ 吉利汽車-寧波杭州灣第二制造基地-自適應(yīng)焊裝控制
未來(lái)，吉利汽車將繼續(xù)扎根寧波，為寧波建設(shè)萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群竭盡全力，全力打造綠色、智能、有全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
創(chuàng)新與人才
是企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力
高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐在于科技創(chuàng)新。寧波正在深入實(shí)施“科技爭(zhēng)投”行動(dòng)，著力打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高地。而中國(guó)汽車工業(yè)只有踏上堅(jiān)實(shí)的創(chuàng)新發(fā)展道路，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
寧波吉利研究院是吉利汽車創(chuàng)新研發(fā)的核心引擎，這里設(shè)有吉利全新的全球研發(fā)中心總部，擁有領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)中心、整車試驗(yàn)試制中心及各種上下游產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目協(xié)同推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
△ 吉利汽車-寧波杭州灣研究總院-NVH四立柱實(shí)驗(yàn)室
當(dāng)前寧波正處于“八八戰(zhàn)略”再深化、改革開(kāi)放再出發(fā)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)期，對(duì)人才的需求與日俱增。吉利一直重視人才的培養(yǎng)，我們?cè)趯幉ㄒ呀?jīng)注冊(cè)員工3萬(wàn)多人，其中1/3是研發(fā)人才，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，到2022年將增至5-6萬(wàn)人。
為了更好打造吉利人才森林生態(tài)體系，我們?cè)趯幉ㄒ呀?jīng)成立了浙江吉利教育科技公司，協(xié)同上下游產(chǎn)業(yè)鏈、行業(yè)機(jī)構(gòu)、全球各大院校等合作伙伴，打造人才全職業(yè)周期培養(yǎng)生態(tài)鏈，支持寧波搶占行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。
開(kāi)放創(chuàng)新 合作共贏
汽車行業(yè)的最大特點(diǎn)就是開(kāi)放創(chuàng)新，合作共贏，我一直主張開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)，自由合作，廣泛交流，有效協(xié)同，而不是閉門(mén)造車，單打獨(dú)斗，當(dāng)今世界汽車行業(yè)正面臨變革的挑戰(zhàn)，我們必須積極面對(duì)，而不是消極回避，雖然世界在變，但人類命運(yùn)聯(lián)系越來(lái)越緊密，人類命運(yùn)共同體理念不斷深入人心。
△ 吉利汽車-寧波杭州灣第二制造基地
自2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，汽車行業(yè)的跨時(shí)空巨變一直沒(méi)有停止，這種現(xiàn)象既是全球經(jīng)濟(jì)格局大調(diào)整、全球汽車行業(yè)大重組的體現(xiàn)，也是全球科技革命持續(xù)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的客觀體現(xiàn)。
汽車產(chǎn)業(yè)是服務(wù)于人類工作、生活及經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的重要行業(yè)，是技術(shù)、人才、資金高度密集、高度競(jìng)爭(zhēng)、高度國(guó)際化的大行業(yè)，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家制造業(yè)水平的綜合體現(xiàn)。
汽車行業(yè)的持續(xù)變革，既存在機(jī)遇，也存在挑戰(zhàn)，下面我想與大家分享我個(gè)人的幾個(gè)觀點(diǎn)：
一、 創(chuàng)造更好用戶體驗(yàn)，不斷提升市場(chǎng)份額
在中國(guó)市場(chǎng)自主品牌汽車市場(chǎng)份額下降。改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)品長(zhǎng)期處在供不應(yīng)求狀態(tài)，外資品牌形成相對(duì)定價(jià)優(yōu)勢(shì)，同樣品牌的外國(guó)汽車產(chǎn)品在中國(guó)定價(jià)總是高于其它市場(chǎng)。
而今天，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)形成買方市場(chǎng)，一些外資品牌汽車公司為了搶占市場(chǎng)份額而紛紛降價(jià)促銷，中國(guó)自主品牌汽車產(chǎn)品因此失去了部分市場(chǎng)份額，從最高46.9%降至現(xiàn)在的33.2%，對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)而言，這不是一個(gè)好消息。
解決這個(gè)問(wèn)題的唯一辦法就是中國(guó)全體自主品牌汽車公司共同努力，而不是浮躁、抱怨，千萬(wàn)不能急于求成，必須靜下心來(lái)打基礎(chǔ)練內(nèi)功。
△吉利汽車-寧波杭州灣研究總院
吉利自2007年5月18日開(kāi)始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，不打價(jià)格戰(zhàn)，打技術(shù)戰(zhàn)、質(zhì)量戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)，還有企業(yè)的道德戰(zhàn)。
今年上半年，吉利自主品牌市場(chǎng)份額從6.3%上升到6.5%，我們還要繼續(xù)努力，為用戶創(chuàng)造更好的消費(fèi)體驗(yàn)，不斷提升市場(chǎng)份額。
二、加大研發(fā)投入，加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)
一個(gè)汽車公司的運(yùn)營(yíng)投入一定要有科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)比例，其中最大的投入部分必須是研發(fā)，而不是簡(jiǎn)單地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能。吉利的研發(fā)投入每年都在增加，其中2018年全集團(tuán)的研發(fā)投入約為210億人民幣，占2018年集團(tuán)銷售總收入的比例為6.4%。近十年，全集團(tuán)的研發(fā)投入近1000億人民幣。
未來(lái)，吉利仍然會(huì)保持較強(qiáng)的研發(fā)投入，不會(huì)因?yàn)槎唐诘氖袌?chǎng)波動(dòng)影響長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)，我們必須保持戰(zhàn)略定力，咬住青山不放松。
我們將繼續(xù)鼓勵(lì)供應(yīng)商、經(jīng)銷商在創(chuàng)新方面的投資力度，鼓勵(lì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴企業(yè)聚焦主業(yè)，做專、做精主業(yè)，不要分心、分散精力，而影響主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，我們一定要與創(chuàng)新能力強(qiáng)、主業(yè)清晰、對(duì)吉利戰(zhàn)略認(rèn)同的上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一道攜手奮進(jìn)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。
三、加大在寧波地區(qū)的投資力度
寧波是吉利事業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略高地，近二十年的成功實(shí)踐與大膽探索，我們對(duì)寧波良好的投資環(huán)境印象深刻，尤其是近幾年來(lái)寧波市委市政府進(jìn)一步優(yōu)化了寧波的投資環(huán)境，為企業(yè)營(yíng)造了更加寬松的營(yíng)商環(huán)境。
△寧波杭州灣智慧城市國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目戰(zhàn)略簽署
暨吉利杭州灣新區(qū)智能汽車制造產(chǎn)業(yè)基地?cái)U(kuò)建簽署
就硬環(huán)境而言，寧波得天獨(dú)厚;就軟環(huán)境而言，寧波每天在改善，每天走在時(shí)代前列。我從內(nèi)心感受到寧波的大氣、大度、依法有序，四知人文(指知行合一、知難而進(jìn)、知書(shū)達(dá)禮、知恩圖報(bào));我從內(nèi)心感受到寧波人的包容、大方、實(shí)事求是，寧波真是一個(gè)發(fā)展實(shí)業(yè)的好地方。
接下去，我們將不斷加大在寧波的投資力度，我真切感受到在寧波的事業(yè)前景一片光明。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，今天的世界正處于大變革的風(fēng)口，一場(chǎng)百年未有之大變局正在形成。今天的全球汽車行業(yè)也正處于大變革的風(fēng)口，有變革就有機(jī)會(huì)，有機(jī)會(huì)當(dāng)然也伴隨著挑戰(zhàn)，只要我們認(rèn)準(zhǔn)方向，堅(jiān)定信念;只要我們堅(jiān)持打基礎(chǔ)，練內(nèi)功，堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)，高質(zhì)量發(fā)展;只要我們依法合規(guī)、公平透明，在兼顧各合作方利益的前提下，尋求廣泛協(xié)同、開(kāi)放合作，我們的明天一定更加美好!
