7月7日，中國首架國產高速互聯網飛機首航儀式暨空中直播發布會在青島盛大開幕，標志著中國第一架真正意義上的高速互聯網飛機正式啟航，同時開啟了中國民航史上首次機載Ka衛星寬帶互聯網直播，近200名領導和嘉賓親臨現場，見證這一重要時刻。
青島市政府副市長朱培吉發表講話
航空產業集團總裁、青島航空股份有限公司黨委書記、總裁吳龍學發表講話
首航儀式過后，受邀嘉賓一同登上了QW9771航班。16時35分，這架高速互聯網飛機由青島流亭國際機場起飛，于19時35分降落在成都雙流國際機場，成功實現中國首架國產高速互聯網飛機首航。
(首架國產高速互聯網飛機外觀)
與使用傳統Ku衛星的互聯網飛機不同，這是中國首架基于Ka衛星的機上互聯網飛機，在空中可以獲得百兆以上的高速率聯網體驗。機艙內，首飛旅客體驗使用手機連接、登陸空中互聯網后，2000多個優質互娛內容定制呈現、空中電商千人千面、數字廣告精準推送、互動航圖嵌入POI、空中頭條動態更新…數字生態客艙在高速寬帶的加持下，帶來前所未有的極致機上娛樂體驗。同時，航司的傳統服務也會逐步遷移到線上Portal，未來將通過VR、AR、云計算等新技術，為旅客帶來更多非凡的飛行體驗。
（旅客登陸青島航Portal觀看視頻）
在空地連線環節，受邀登機的嘉賓通過空中互聯網，手機視頻連線地面直播間，實時直播分享空中畫面，旅客間的空中實時信息孤島被打通，開啟了中國民航數字化里程的第一步。
（空地連線環節）
最后，全機艙嘉賓還在空姐與天地互聯主持人的引導下，在空中電商平臺體驗了一把云端購物，內容種草、空中下單、快遞到家，真正的Air To Home。
(旅客體驗云端購物)
這架由天地互聯獨家運營的寬帶互聯網飛機，創新中國民航產業多個第一：中國第一架自主產權國產高速互聯網飛機、第一架配置超150Mbps帶寬的衛星互聯網的飛機、第一個使用大數據技術提供精準化運營的portal平臺…隨著衛星寬帶流量與旅客終端的連接和運營，未來還將創造更多的第一，例如第一次空中直播帶貨、第一次空中電競賽事等。
（首架國產高速互聯網飛機客艙內部）
天地互聯成功打造了國內首個自主知識產權的數字客艙一站式解決方案TD-HUB。TD-HUB產品矩陣實現自主研發的眾多運營型產品閉環，公司目前擁有30多項技術專利和軟著。TD-HUB具有獨立自主知識產權的TD-HUB數字客艙整體解決方案，可以滿足航司、旅客、商業客戶基于精準推薦為技術特征的產品和服務需求，可以無縫對接航司、衛星供應商、航電供應商及商業客戶的數據平臺。
（空中上網操作指南）
在針對航司的產品TD-A當中，可以滿足航司傳統客艙線下服務線上化，降低航司的服務成本，提高旅客的服務體驗，同時該產品支持航司主營及輔營產品客艙場景的精準銷售。后續還將為航司定制基于AR的虛擬空乘服務及多維度旅客行為報告，滿足航司差異化服務和營銷的需求。
（機上Portal娛樂內容）
在針對旅客的客艙內容娛樂產品TD-C當中，以交互和推薦機制為特征，最大化的提供精準內容服務。其中TD-MAP是國內首創的可交互空中航圖，除了提供傳統機載航圖的位置信息之外，導入更多的POI及目的地服務信息，以旅客互動的方式，展現不一樣的空中航圖體驗。
在針對B端的營銷產品TD-AD中，支持按艙位、目的地、性別、年齡、會員級別五個維度的精準投放，在4G網絡支持的情況下，可以做到即時投放，為航司流量變現提供最優的解決方案。TD-HUB所構建的移動端空中內容娛樂、航旅出行服務、空中電商新零售多元空中互聯網生態，成為支持疫后民航業結構重塑和數字化轉型的優秀范例。
（天地互聯與阿里云進行云簽約儀式）
首飛儀式上，天地互聯與阿里云進行了云簽約官宣，更多互聯網巨頭加入后，發揮大數據的作用，可以更好地為航司“航前、航中、航后”場景提供完整的閉環解決方案。
據悉，項目自2018年啟動以來，青島航空聯合中國衛通、天地互聯、飛天聯合等進行了大量的溝通協調。2020年1月，第一架飛機改裝完成，取得中美兩大民航管理局的適航頒證，經過后續一系列測試和調試，最終迎來具有里程碑意義的首航。
未來，天地互聯將以這架高速互聯網飛機作為源點，利用數字客艙一站式解決方案構建移動端多元空中互聯網生態，攜手青島航空，以及更多合作伙伴，創新參與國家新基建，支持疫后民航業結構重塑，打造中國航空公司數字化轉型的卓越運營案例。
