就在前幾天，荔枝發(fā)布了2020年Q3財報，第三季度荔枝凈營收增長10%至3.6億元，其中移動端用戶數(shù)與付費用戶數(shù)分別有21%和17%的增長，與此同時，在非美國通用會計準則（Non-GAAP）層面下取得季度盈利，這也是荔枝上市后的首次盈利。
值得注意的是，財報談及未來的發(fā)展規(guī)劃時，荔枝CEO賴奕龍透露了發(fā)展的"野心"："我們將全面部署車載音頻市場，并通過與一些汽車廠商合作，共同開發(fā)這個具有龐大潛力的市場。"
經(jīng)過了多年在音頻技術(shù)與AI技術(shù)上的沉淀與積累，荔枝終于要用車載音頻內(nèi)容進軍車聯(lián)網(wǎng)這個巨大的市場。
對于一般用戶的認知，荔枝是中國最大的UGC音頻社區(qū)和最大的互動音頻娛樂平臺，有著海量用戶的播客內(nèi)容以及大量的音頻內(nèi)容創(chuàng)作者，另外還有語音直播與互動創(chuàng)新的獨特特色，但對荔枝的音頻技術(shù)和AI技術(shù)了解甚少。
其實，荔枝有著行業(yè)領(lǐng)先的聲音底層技術(shù)和 AI 技術(shù)，在2019年，荔枝已啟動布局IoT生態(tài)，在與百度合作中首次嘗試將互動音頻落地到智能音箱IoT場景，同時在海外上線了專注語音互動娛樂的產(chǎn)品，這意味著過去單向的音頻內(nèi)容播放被拉到了一個更為廣闊的"硬件+內(nèi)容+實時互動"的音頻全場景時。
與當下火熱的短視頻、直播平臺相比，或許在不少人的認知里，音頻還只是一個"小眾的播客圈子"，但隨著5G到來，在線音頻必定會走向互聯(lián)網(wǎng)舞臺的中央，其發(fā)展路徑開始清晰化。特別在車聯(lián)網(wǎng)中的智能互聯(lián)，在線音頻必定貫穿在人與人、人與各類場景的互通互聯(lián)，構(gòu)建各類智能出行場景服務(wù)解決方案。
數(shù)據(jù)顯示，中國擁有汽車駕駛執(zhí)照的人有4億，在日常使用汽車的過程中，幾乎有一半的駕駛者會打開收音機或音樂，隨著智能汽車的普及與發(fā)展，未來勢必會遷移到在線音頻上。
荔枝在Q3業(yè)績電話會中說道，車載音頻對在線音頻行業(yè)的進一步發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，且能發(fā)揮音頻內(nèi)容在多樣化使用場景下的優(yōu)勢。荔枝將通過在音頻技術(shù)和運營方面多年的經(jīng)驗和優(yōu)勢來提升用戶體驗，觸及更廣泛的用戶群體，擴大用戶規(guī)模。荔枝也將與市場上領(lǐng)先的公司合作，進一步推進車載音頻戰(zhàn)略，并為用戶帶來卓越的音頻體驗。
在剛發(fā)布不久的《2020中國網(wǎng)絡(luò)視聽發(fā)展研究報告》顯示，耳朵經(jīng)濟可緩解注意力短缺，應(yīng)用場景更加多元。車載音頻也從伴隨式的資訊、內(nèi)容、音樂收聽，到各種場景化的內(nèi)容推薦，再到智能語音與人交互、跟萬物交互。
在荔枝的早期發(fā)展里，已經(jīng)開始做大量的AI技術(shù)積累。根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，荔枝是國內(nèi)為數(shù)不多的提供全自動 AI 分發(fā)的在線音頻內(nèi)容平臺之一。
荔枝為了實現(xiàn)個性化的音頻體驗，就需要AI 技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析能力，包括針對音頻內(nèi)容和語音直播的全自動和個性化的推薦；在智能音箱IoT場景中，荔枝使用了自然語言處理和語音識別中的機器學(xué)習(xí)技術(shù)，從而實現(xiàn)各類內(nèi)容的智能分發(fā)。
在Q3業(yè)績電話會議中荔枝強調(diào)了他們有著很好的AI智能技術(shù)儲備，在車載音頻領(lǐng)域已經(jīng)有一定的優(yōu)勢。電話會議中荔枝認為目前很多的車載應(yīng)用并不適合當前的應(yīng)用場景，車載產(chǎn)品中的 AI 推薦是很重要的，所以荔枝致力于車載前端應(yīng)用的優(yōu)化，也將在車載音頻的產(chǎn)品和算法上做很多嘗試和突破。
就在前兩天，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，計劃到2035年，中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系全面建成，網(wǎng)聯(lián)式高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模應(yīng)用。相比于QQ的音樂、喜馬拉雅的電臺而言，荔枝"用聲音連接世界"的音頻娛樂平臺似乎更適合"智能網(wǎng)聯(lián)"，更適合"車聯(lián)網(wǎng)"的未來發(fā)展。
