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9月14日消息，近日，一張寧波中梁首府業(yè)主給萬(wàn)科物業(yè)“送錦旗”的照片在業(yè)內(nèi)傳播，錦旗上寫著“干啥啥不行，收錢第一名”，隨后“錦旗事件“引發(fā)不少業(yè)內(nèi)人士以及各地業(yè)主的關(guān)注。
在物管行業(yè)內(nèi)，萬(wàn)科物業(yè)素來(lái)口碑較好，為何此次卻遭到業(yè)主的“錦旗嘲諷”呢？據(jù)了解，寧波中梁首府小區(qū)于2019年10月25日交付，隨著入住率提升，服務(wù)小區(qū)的萬(wàn)科物業(yè)決定自今年9月起開(kāi)始收取停車費(fèi)。而遞交錦旗業(yè)主的訴求則希望將車位租賃費(fèi)價(jià)格下降至150元-180元。
但據(jù)萬(wàn)科物業(yè)回應(yīng)，業(yè)主的訴求價(jià)格與項(xiàng)目定價(jià)240元、項(xiàng)目的政府備案價(jià)360元均相差較大，“人防車位停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，在綜合考慮項(xiàng)目位置、項(xiàng)目規(guī)劃、車位供求、管理成本等情況，萬(wàn)科物業(yè)已主動(dòng)在政府備案價(jià)基礎(chǔ)上降低價(jià)格至240元，操作合規(guī)、合情且合理。”
因此在這樣的背景下，小區(qū)個(gè)別業(yè)主借由“送錦旗”表達(dá)不滿。據(jù)了解，9月5日上午，寧波中梁首府小區(qū)幾位業(yè)主駕車將小區(qū)車行出入口堵死，隨后將印有“干啥啥不行，收錢第一名”的錦旗帶到小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心遞交，并拍照傳播，但最終雙方未能就停車費(fèi)問(wèn)題達(dá)成共識(shí)。
9月6日，萬(wàn)科集團(tuán)合伙人、萬(wàn)科物業(yè)CEO朱保全對(duì)于“錦旗事件”在朋友圈中表示，“負(fù)面看，咱們?cè)趺茨苁歉缮渡恫恍心兀婵矗瑯I(yè)主為何不愿意繳費(fèi)呢？在萬(wàn)科物業(yè)有一句話‘客戶無(wú)錯(cuò)’，不愿意繳費(fèi)背后的邏輯值得追究。”
9月13日，“錦旗事件”繼續(xù)發(fā)酵，萬(wàn)科物業(yè)認(rèn)為，該事件給物業(yè)行業(yè)帶來(lái)了巨大的負(fù)面影響，“圍觀吃瓜群眾并無(wú)人關(guān)心事情真相，只剩下滿屏嘲諷，不見(jiàn)真問(wèn)題”，同時(shí)，萬(wàn)科物業(yè)提出退盤，“擬向街道與小區(qū)業(yè)主大會(huì)提出申請(qǐng)啟動(dòng)退出中梁首府小區(qū)物業(yè)服務(wù)工作的程序。”
寧波中梁首府并非萬(wàn)科地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的住宅物業(yè)，萬(wàn)科物業(yè)與該項(xiàng)目的前期物業(yè)合同起止時(shí)間為2017年9月18日-2020年9月17日，這意味著萬(wàn)科選擇退盤的時(shí)機(jī)臨近合同期結(jié)束。
物業(yè)公司是否有權(quán)利提出退盤？據(jù)了解，萬(wàn)科與該小區(qū)的前期物業(yè)合同到期后繼續(xù)履行的是不固定期限合同。根據(jù)合同約定，合同中止前，萬(wàn)科物業(yè)需提前3個(gè)月向建設(shè)單位提出解約，同步需要書面報(bào)告街道和物業(yè)辦。
萬(wàn)科物業(yè)方面表示，提出申請(qǐng)啟動(dòng)退盤程序后，在新物業(yè)公司進(jìn)場(chǎng)前，將持續(xù)為業(yè)主保質(zhì)、保量地提供物業(yè)服務(wù)，無(wú)論之后繼續(xù)代管抑或選聘新的物業(yè)公司，都將全力配合與支持。
有地產(chǎn)行業(yè)人士評(píng)論萬(wàn)科退盤做法“霸氣”，也有人評(píng)論稱，“其他物業(yè)公司應(yīng)該很開(kāi)心，現(xiàn)在項(xiàng)目搶得這么辛苦，還有自己跑路的”。
眾所周知，在今年疫情之下，物管行業(yè)的價(jià)值凸顯，并帶動(dòng)大部分上市物業(yè)公司的股價(jià)逆勢(shì)走高，尤其是今年恒大、融創(chuàng)、華潤(rùn)置地等多家巨頭紛紛啟動(dòng)分拆物業(yè)板塊上市的計(jì)劃，整個(gè)物管行業(yè)熱鬧非凡。
而物業(yè)公司股價(jià)和基本面的支撐，很大程度上依賴于管理項(xiàng)目的規(guī)模以及公司拓展項(xiàng)目的能力，在這樣的背景下，像“錦旗事件”中萬(wàn)科這樣主動(dòng)選擇退盤的做法實(shí)屬鮮見(jiàn)。
“錦旗事件”背后所隱藏的對(duì)物業(yè)行業(yè)的嘲諷，實(shí)際上也暴露了業(yè)主和物業(yè)公司之間常年積累的各類矛盾與行業(yè)痛點(diǎn)。
目前，物業(yè)行業(yè)良莠不齊，加之物業(yè)費(fèi)限價(jià)多年未變，不同物業(yè)公司根據(jù)自身情況而提供的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一，因此與業(yè)主之間的關(guān)系難免緊張。這種矛盾長(zhǎng)期得不到緩解，壓力無(wú)從釋放，導(dǎo)致不少業(yè)主對(duì)于物業(yè)行業(yè)存在一種消極、抵觸的情緒。
克而瑞物管事業(yè)部研究總監(jiān)湯曉晨表示，物業(yè)服務(wù)市場(chǎng)非常分散，不排除有一些物業(yè)公司收費(fèi)但并沒(méi)有提供相應(yīng)的服務(wù)，這導(dǎo)致了輿論上仍有大量業(yè)主“天然”與物業(yè)公司對(duì)立。另一方面，對(duì)物業(yè)服務(wù)專業(yè)價(jià)值的普及任重道遠(yuǎn)，有一部分業(yè)主并沒(méi)有為服務(wù)付費(fèi)的意識(shí)，在某些方面，物業(yè)公司也成為弱勢(shì)的一方。
湯曉晨指出，萬(wàn)科物業(yè)退盤事件不必過(guò)分解讀，物業(yè)管理行業(yè)走向市場(chǎng)化，應(yīng)該有兩個(gè)方面的市場(chǎng)化，“不僅僅是業(yè)主可以自由選擇物業(yè)公司，也是物業(yè)公司可以自由選擇項(xiàng)目”，湯曉晨強(qiáng)調(diào)。
根據(jù)萬(wàn)科半年報(bào)數(shù)據(jù)，截至6月末，萬(wàn)科物業(yè)累計(jì)簽約建筑面積6.8億平方米，已經(jīng)接管面積5.2億平方米。上半年，萬(wàn)科物業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67.0億元，同比增長(zhǎng)26.8%，其中55%來(lái)自于萬(wàn)科以外的項(xiàng)目。
