在當前的大背景下，
工程復工真的很難，
刨除許多因素不論，
單以下幾處難點就足以令人頭皮發麻!
防疫物資之難!
防疫物資肯定是要備的，但是當前防護物資的緊缺，很難買到，或是根本就買不到。
防疫物資不到位，又怎能實現安全復工。
就算能買到，能保證數量的充足使用嗎?
要知道工地上工人干的可都是體力活，而且口罩更換的頻率又高，外加所有場地均需要多次消毒，這就使得本身就緊缺的物資更加缺也更加的重要。
到時候復工了，如果后續的防護物資跟不上，是停工還是怎么辦?
人員防控之難!
工程單位都來自于五湖四海，特別是鐵路、公路工程，更是線狀工程，有的延綿幾百公里，人員之復雜就可想而知。
復雜之間，人員的來龍去脈真的很難查清。
如果要查清，先隔離14天，怎么隔離、如何隔離、房子、人員、物資等，都是問題。
此外，在隧道、橋梁等這樣重體力的工程中，工人能自覺的戴口罩嗎!要知道平常戴口罩爬樓梯都有種透不過氣的一種重負，這種重體力情況下，要保證工人都自覺戴口罩，真的是很難做到。
或許一兩天所有的禁令就形同虛設，大家就只剩比拼運氣了。
此外，既然開工，要保安全保質量，時間緊任務重，就得甩開膀子干，那么用人之時，自我監管之下，如何保證隔離呢?
此外，早班會、晚班會、工序交接，各項會議，都難免人員交叉來往，又如何保證呢?
此外，受疫情的嚴重影響，如果施工單位不能提供，或施工地不接受勞務工來源地，比如來源于湖北嚴重疫區的勞務分包企業。
有的地方規定，出了高速口要想清楚，再回來還得隔離14天，人員上的種種麻煩想想都棘手。
如果臨時更換勞務人員呢?那么可能更棘手。此時真是進退維谷啊!
物資供應之難!
工程是件大耗材的行業，需要源源不斷的物資原材設備的供應和支撐，疫情之下能夠確實保證嗎?
比如因長時間的企業停工，可能已造成煤電供應緊張，那么緊張狀態下，地方是先保證居明用電呢?還是施工用電呢?
此外所采購的物資，生產企業是否能保障鋼筋、水泥、防水板、土工布、沙石料等等物資供應充足，而且其間不能有一項掉鏈子，否則就是連鎖反應。
能保證物資暢通無阻嗎?
要知道現在許多地方受此次疫情的影響，上至政府，下至各個企業，甚至村委會、小區物業管理委員會，都在采取各種管控措施，造成幾乎所有的道路封閉。
此外，工程施工的渣土車等每天的來來往往，在當前情形下，能否保證不阻工。
要協調如此多的難關，真的是很難啊!
說實話，在當前疫情之下，即便國家、政府能調動如此多資源，估計都很難啊!想想都令人頭皮發麻。
所以面對當前情況，施工單位害怕過程中應付以上難度，比施工本身還難，而且稍不留神就陷入停工的泥潭而進退兩難，而這一點幾乎不能由自已掌控。
此外如此嚴的復工政策，還要擔心運氣不好，就可能淪為企業的罪人，扣分、市場禁入，這么大的責任真的是不可承受之重啊!
當前，疫情導致經濟下行壓力巨大，有可能再次祭出基建刺激經濟的絕招，相關部門催促大家抓緊開工，也可能續相繼出臺停工之后陸續到來。
如今，建筑企業已經沖鋒在即，還需要一些政策上的支持，如此同舟共濟，令天下工程：開工大吉!
