國鐵集團副總經理李文新透露，鐵路春運返程客流同比降低超過八成，疫情發生后，累計退票超過1.1億張，預計不會形成春運返程鐵路客流高峰。
李文新表示，精準安排錯峰的返程運力，實行分散售票車不賣無座票，實施隔座售票，將客座率控制在50%左右。對于輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流，還可以組織專列或者包車形式，確保有序的返程出行。
國鐵集團副總經理李文新透露，鐵路春運返程客流同比降低超過八成，疫情發生后，累計退票超過1.1億張，預計不會形成春運返程鐵路客流高峰。
李文新表示，精準安排錯峰的返程運力，實行分散售票車不賣無座票，實施隔座售票，將客座率控制在50%左右。對于輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流，還可以組織專列或者包車形式，確保有序的返程出行。
