8月13日，中國汽車工程研究院股份有限公司（下稱“中國汽研”）“汽車工程數據云平臺Benchmark拆解對標項目”在中國汽研汽車拆解實驗室內正式啟動。該項目基于中國汽研車輛資源和數據能力，聯合重慶理工大學科研能力共同推出，項目將建立汽車工程數據平臺，為車企研發環節提供極具價值的數據資源。
Benchmark技術作為一種對標分析方法最早于1979年被美國施樂公司率先使用，技術通過對車輛進行拆解并掃描車身零部件的方法，建立完善的汽車數據庫并輸出測評報告，為車企針對競品車型研發提供有力參考。近年來，BM數據分析成為汽車廠、設計公司和零部件企業了解行業現狀和對標車型的主要手段，通過BM 分析可以了解對標車型的性能、輕量化水平、設計、材料、工藝等信息，幫助車輛縮短開發周期、加快新車上市、優化車輛設計、收集創新概念、改進產品質量。
