每當(dāng)我們提到柬埔寨的時(shí)候，腦海中的第一映像似乎總是逃不開貧窮和落后，因?yàn)檫@是一個(gè)一直被認(rèn)為是世界上最不發(fā)達(dá)的國家之一，并且一直接受著來自世界各個(gè)國家的援助。
2004年以來，柬埔寨政府把對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改善列為“四角戰(zhàn)略” 的重要任務(wù)之一，加快恢復(fù)和重建的步伐。目前，以公路和內(nèi)河運(yùn)輸為主的交通網(wǎng)絡(luò)已取得很大進(jìn)步;鐵路運(yùn)輸也正在逐步的恢復(fù)之中，未來的“泛亞高鐵”也將連接柬埔寨;眾多的航司紛紛進(jìn)入柬埔寨市場，柬埔寨政府也在大力興建和擴(kuò)建多個(gè)機(jī)場。
這些無不表明柬埔寨政府有著強(qiáng)力推動基礎(chǔ)建設(shè)的意愿和決心，路通才能財(cái)通，有路經(jīng)濟(jì)才可以流通，才能促進(jìn)社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
今天我們就來給大家列一下柬埔寨現(xiàn)在的交通數(shù)據(jù)，也對柬埔寨未來的交通規(guī)劃做一個(gè)分析。
公路
公路運(yùn)輸是柬埔寨最主要的運(yùn)輸方式，占客運(yùn)運(yùn)輸總量的65%，貨運(yùn)運(yùn)輸總量的69%。
截至2019年年底，柬埔寨路網(wǎng)總長度超過5萬公里，包括國道2000多公里，省級公路6000多公里，農(nóng)村公路超過4萬公里，沒有高速公路。公路密度 (公里/平方公里)為0.25;瀝青路面公路密度極低，僅為0.011。國道主要是以首都金邊為中心的8條公路，基本達(dá)到中國三級公路標(biāo)準(zhǔn)，瀝青路面鋪設(shè)。
4號國道(金邊-西哈努克港)
1號國道西起首都金邊，跨越湄公河，東至柴楨省、越南邊境上的巴域口岸，全長167.1公里。公路在莫尼旺大橋與2號國道相交，在巴域與越南22公路相接。
2號國道北起首都金邊莫尼旺大橋，南至越南邊境，并與91公路對接，全長120.60公里。
3號國道北起首都金邊國際機(jī)場以西，沿南部海岸而行，并在韋倫與4號公路對接，全長202公里。
4號國道北起首都金邊國際機(jī)場以西，沿西南-南-西走向，南抵柬埔寨主要港口城市西哈努克市，全長230公里。
5號國道東起首都金邊，沿洞里薩湖南岸而行，西至班迭棉吉省、泰國邊境上的波貝，全長407.45公里，在亞蘭與33號國道相接。
6號國道東起磅湛省斯昆(經(jīng)6A國道往南延伸至首都金邊)，沿洞里薩湖北岸而行，經(jīng)過旅游城市暹粒，西至班迭棉吉省首府詩梳風(fēng)，與5號國道相接，全長418公里。
7號國道南起磅湛省斯昆(經(jīng)6A國道往南延伸至首都金邊)，經(jīng)磅湛過湄公河，然后繞行東部近越南邊境往北，經(jīng)過桔井和上丁，至老撾邊境，與13號公路對接，全長509.17公里。
鐵路
柬埔寨僅有南北兩條鐵路線，總長649公里，均為單線米軌。北線從金邊至西北部城市詩梳風(fēng)，全長385公里，建于1931年;南線從金邊至西哈努克港，全長264公里，建于1960年。
由于持續(xù)幾十年的戰(zhàn)亂破壞和缺乏維護(hù)，柬埔寨的鐵路長期處于年久失修的荒廢狀態(tài)。2009年，柬埔寨政府停止所有鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)，開始復(fù)建工作，并給予王家鐵路公司對國內(nèi)鐵路30年的特許經(jīng)營權(quán)。2010年起，柬埔寨政府利用亞洲發(fā)展銀行的低息貸款和澳大利亞政府提供的無償援助，開始修復(fù)現(xiàn)有兩條并新建一條48公里的鐵路，總耗資1.4億美元。
如今，多條鐵路路段修復(fù)完畢，并已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營。最早恢復(fù)運(yùn)營的是“金邊-西哈努克港”鐵路，該線路經(jīng)過干丹省、磅士卑省、茶膠省和貢布省，通往柬埔寨最大海港西哈努克港。
柬埔寨火車和火車站
其他還包括：2018年4月4日正式恢復(fù)運(yùn)營的長48公里的“波貝-是士芬”鐵路;2018年4月29日恢復(fù)運(yùn)營的“是士芬-馬德望”鐵路,長65公里;2018年5月29日恢復(fù)運(yùn)營的長達(dá)107公里的“馬德望-菩薩省”鐵路。2018年7月恢復(fù)試運(yùn)營的“菩薩-金邊”鐵路等。
2019年4月22日，柬埔寨總理洪森和和泰國總理巴育共同出席柬泰友誼大橋(實(shí)登波-巴農(nóng)英)接龍儀式，并簽署柬埔寨和泰國跨境鐵路運(yùn)輸協(xié)議等。泰國和柬埔寨之間鐵路運(yùn)輸中斷45年后，終于重啟兩國之間的客貨運(yùn)輸。
目前，柬埔寨火車時(shí)速僅有30公里。盡管柬埔寨和泰國的鐵路已完成接軌，但因?yàn)楦鞣N原因，首都金邊至波貝的火車還處于停運(yùn)狀態(tài)。
航空
柬埔寨空運(yùn)主要為客運(yùn)，貨運(yùn)不發(fā)達(dá)。柬埔寨有11個(gè)機(jī)場，包括金邊、西哈努克港和暹粒三個(gè)國際機(jī)場。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，三座機(jī)場在2018年的合計(jì)吞吐量首次突破1000萬人次。這一數(shù)字，與國內(nèi)的大連、溫州、寧波、珠海等非省會城市相當(dāng)。不難看出，柬埔寨的航空市場很小。
雖說市場很小，柬埔寨卻“盛產(chǎn)”航司。由于柬埔寨政府執(zhí)行航空開放政策，近年來，開通柬埔寨航線的航空公司數(shù)量穩(wěn)步增長。
金邊國際機(jī)場
目前，柬埔寨仍在運(yùn)營的航司包括柬埔寨吳哥航空(Cambodia Angkor Air)、柬埔寨航空(Cambodia Airways)、JC國際航空、瀾湄航空、天空吳哥航空(Sky Angkor Airlines)、百善航空。
主要航空公司有暹粒航空公司、吳哥航空公司。金邊機(jī)場現(xiàn)運(yùn)營至馬來西亞、新加坡、菲律賓、印尼、泰國、緬甸、越南、中國、中國香港、中國臺灣、韓國等10多個(gè)國家/地區(qū)的航線。
2016年6月，柬埔寨國會通過了《中國-東盟航空運(yùn)輸協(xié)議》，其中批準(zhǔn)了第五航權(quán)，旨在吸引更多國際航空公司在柬埔寨機(jī)場途中經(jīng)停，上下旅客和裝卸貨物，吸引更多游客來柬埔寨旅游。對柬埔寨民航事業(yè)發(fā)展具有重要的意義，使柬埔寨同國際和地區(qū)更好實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
中國至柬埔寨的主要航線包括:北京-廣州-金邊、深圳-金邊、昆明-南寧-金邊、香港-金邊、上海-金邊、臺北-金邊、濟(jì)南-重慶-金邊/暹粒、上海-昆明-暹粒等。
水運(yùn)
柬埔寨水運(yùn)分為海運(yùn)與河運(yùn)。西哈努克港是柬埔寨唯一的深水海港，也是柬埔寨最大的海港，有2個(gè)泊位，碼頭長度分別為240米和160米，前沿水深9米，主要進(jìn)口商品有原料、車輛、藥品和日用品，主要出口商品有服裝、農(nóng)產(chǎn)品，特別是大米。該港海運(yùn)線路可抵達(dá)美國、歐盟、中國、中國香港、印度尼西亞、日本、馬來西亞、菲律賓、新加坡、韓國、泰國、越南等國家和地區(qū)(多通過新加坡中轉(zhuǎn))。
西哈努克港碼頭
柬埔寨內(nèi)陸水系主要包括湄公河、洞底薩河和巴薩河，雨季總長度約為1750公里，旱季縮減為580公里。全國有7個(gè)主要河運(yùn)港口，包括金邊港、磅湛碼頭、桔井碼頭、上汀碼頭、奈良碼頭、磅清揚(yáng)碼頭和重涅碼頭。2013年1月22日，由中國提供優(yōu)惠出口買方信貸支持的金邊港新建集裝箱碼頭項(xiàng)目竣工。金邊港新建集裝箱碼頭距離位于金邊以南湄公河畔，距金邊市約21公里，碼頭長300米，寬22米，有2個(gè)500噸級貨輪泊位，設(shè)計(jì)年集裝箱吞吐量12萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
從上面一系列的公路、鐵路、航空和水運(yùn)數(shù)據(jù)可以看出，柬埔寨的基礎(chǔ)建設(shè)有很大的不足。俗話說“要想富，先修路”，交通設(shè)施是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，交通設(shè)施不足不僅會導(dǎo)致運(yùn)輸成本較高，貨物的質(zhì)量也會受到很大的影響。在基礎(chǔ)設(shè)施不完善的國家，即便擁有豐富的自然資源，也很難吸引投資者前來投資。
柬埔寨未來的交通建設(shè)及規(guī)劃
基于此，柬埔寨政府計(jì)劃在未來3年至5年內(nèi)，斥資數(shù)十億美元落實(shí)多項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項(xiàng)目，從而解決運(yùn)輸業(yè)所面臨的問題，促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。
目前一些大項(xiàng)目正在開發(fā)建設(shè)當(dāng)中，其中包括：2號國道、3號國道、4號國道、5號國道、6號國道、7號國道、8號國道及10號國道(森洛至國公省)的修復(fù)及建設(shè)工作，金邊至西哈努克省的高速公路、兩條鐵路線、桔井省的跨湄公河大橋、金邊港及西哈努克港的港口擴(kuò)大工程研究工作等以促進(jìn)交通和物流競爭能力。
為把重要經(jīng)濟(jì)區(qū)連接到鄰國，除了“金邊—西港”高速公路外，柬埔寨還計(jì)劃興建6條高速公路，以作為重型運(yùn)輸服務(wù)和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)發(fā)展方向。
“金邊—西港”高速公路效果圖
“金邊—西港”高速公路是柬埔寨史上第一條高速公路，于3月22日正式開工建設(shè)。起點(diǎn)為金邊市第三條環(huán)城路，終點(diǎn)為西哈努克省斯登豪縣，全長190.63公里，限速為每小時(shí)80至120公里，雙向4車道，每車道寬度3.75米。高速公路沿途經(jīng)過6縣、1區(qū)、2市、31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和110個(gè)村莊。
除了修建這條高速柏油路外，還將修建89座小型橋梁和4個(gè)服務(wù)區(qū)。為了方便駕駛者，還將設(shè)立幾個(gè)加油站，出于安全考慮，高速公路中間綠化隔離帶，路兩旁邊設(shè)有鍍鋅鋼管護(hù)欄，以防止動物穿行。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2023年完工。
目前，從金邊到西港通常需要花費(fèi)5-6個(gè)小時(shí)，“金邊—西港”高速公路建成后行程將縮短至兩個(gè)半小時(shí)。該項(xiàng)目將為兩個(gè)經(jīng)濟(jì)中心之間的貨物運(yùn)輸提供便利，同時(shí)也創(chuàng)造了近1萬個(gè)工作崗位，建成后，不僅能夠填補(bǔ)柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施需求方面的空白，也有助于刺激省級和全國的經(jīng)濟(jì)增長。
“金邊—巴域”高速公路概念圖
相比于從金邊到西港的190公里高速公路，“金邊—巴域”高速公路的建設(shè)造價(jià)更高，預(yù)計(jì)將耗費(fèi)38億美元。因?yàn)樵擁?xiàng)目大約有80公里需要穿越湖泊和洪泛平原，而從金邊到西港的高速公路僅花費(fèi)約20億美元。
“金邊—巴域”高速公路大約需要6年時(shí)間才能完成，一旦建成，將把柬埔寨與越南胡志明市國際邊境大門連接起來，將促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易、連通性、發(fā)展和旅游業(yè)。目前正在尋找合作伙伴參與此項(xiàng)目。
據(jù)柬埔寨高速公路發(fā)展計(jì)劃顯示，“金邊—波貝”高速公路全長355公里，預(yù)計(jì)2025年實(shí)行。波貝是泰國和柬埔寨之間的重要過境點(diǎn)，自然是兩國貿(mào)易和商業(yè)的重要通道。目前，波貝擁有前往金邊、暹粒和馬德望的良好道路連接，從金邊乘車前往需要花費(fèi)約8個(gè)小時(shí)。
波貝擁有超過10家賭場，被稱為柬埔寨的賭城。相對于金邊、暹粒、西港，波貝還處于較落后的狀態(tài)，但三大經(jīng)濟(jì)特區(qū)落地，鐵路修復(fù)，新機(jī)場籌建，再加上政府對“金邊—波貝”高速公路的規(guī)劃，足以看出這個(gè)城市的地位和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
除了上述三條公路，柬埔寨政府還計(jì)劃興建：金邊至卜迭棉芷省是士芬高速公路，全長約400公里;金邊—老撾邊境高速公路，全長約355公里;暹粒至越南邊境高速公路，全長約390公里;白馬至國公的高速公路，全長約220公里;以上高速公路預(yù)計(jì)2030年實(shí)行。
高速公路項(xiàng)目工程的推進(jìn)，將連接柬埔寨多個(gè)城市，促進(jìn)交通便捷及貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
鐵路方面，2019年5月9日，柬埔寨國務(wù)部長兼公共工程運(yùn)輸部部長孫占托會見了中國鐵建公司副總裁王文忠，希望中國鐵建能幫助柬埔寨改善鐵路線路，并對在金邊建設(shè)輕軌和地鐵進(jìn)行考察。
金邊輕軌(AGT)由日本提供8億美元建設(shè)，項(xiàng)目全長18公里，其中有14公里為空中輕軌，另外4公里為地鐵，規(guī)劃3條路線，始發(fā)車站位于金邊新街市，途徑莫尼旺大道、俄羅斯大道、永盛路等多條交通繁忙的路段，一直通往宗周轉(zhuǎn)盤(金邊郊區(qū))。全程共有18個(gè)輕軌車站和2個(gè)地鐵站。
柬埔寨政府還計(jì)劃修建金邊至巴域連通越南胡志明的鐵路，以及金邊至上丁，連通老撾萬象的鐵路，據(jù)悉，這條鐵路最終與中老鐵路相連，最后可通中國。如果這些計(jì)劃能如期實(shí)現(xiàn)，從柬埔寨坐火車到中國指日可待!
此外，中國準(zhǔn)備修建三條鐵路線，即“泛亞鐵路網(wǎng)”，泛亞高鐵構(gòu)想被稱為“鐵絲綢之路”，總長約1.5萬公里(約3萬里)。其中東線從昆明經(jīng)玉溪、蒙自和河口通往越南、柬埔寨、直至新加坡，全長5500公里。這意味著柬埔寨在未來也將實(shí)現(xiàn)高鐵的暢通，四通八達(dá)、面向全國，柬埔寨的交通網(wǎng)絡(luò)將會越來越發(fā)達(dá)。
除了陸路交通，柬埔寨也在努力打通更為寬闊的空中運(yùn)輸通道，并為此增強(qiáng)承接能力。先是啟用西港新機(jī)場大廳，再升級金邊國際機(jī)場，增加12個(gè)飛機(jī)泊位，又規(guī)劃建造新機(jī)場。
柬埔寨計(jì)劃未來5年興建或修復(fù)至少6個(gè)機(jī)場，即金邊新國際機(jī)場、暹粒吳哥新機(jī)場、國公省七星海新機(jī)場、王家軍市機(jī)場、卜迭棉芷省波貝市機(jī)場，以及蒙多基里省機(jī)場。
金邊新國際機(jī)場概念圖
金邊新國際機(jī)場位于干拉省大金歐市到干拉實(shí)登縣，可能會延伸到茶膠省巴地縣，項(xiàng)目耗資15億美元，占地面積2600公頃，屬于4F級機(jī)場，可承接各種大型飛機(jī)起降。將由海外柬華投資公司(OCIC)負(fù)責(zé)經(jīng)營。
按照規(guī)劃，機(jī)場將占用700公頃，大約是現(xiàn)有機(jī)場占地面積的兩倍。剩余的土地將用于建設(shè)機(jī)場周邊城市以及商業(yè)和住宅單元的混合使用開發(fā)。
暹粒吳哥新國際機(jī)場由中國企業(yè)的云南省投資控股集團(tuán)以BOT方式進(jìn)行投資，項(xiàng)目位于暹粒省速尼貢縣達(dá)亞鄉(xiāng)，距吳哥窟40公里，距暹粒市區(qū)51公里，占地700公頃，以4E級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，未來可升級為4F級機(jī)場。項(xiàng)目一期擁有約8.8億美元的總投資，將建設(shè)一條3600mX45m的跑道，以用于飛機(jī)的起降著陸。暹粒新機(jī)場有望在2022年前后建成啟用。該機(jī)場投用后將顯著推動柬埔寨空港設(shè)施升級，有效緩解旅游業(yè)增長給民航帶來的壓力。
正在建設(shè)中的國公省七星海機(jī)場
預(yù)計(jì)今年，柬埔寨將迎來第四座機(jī)場——國公省七星海新機(jī)場。這座機(jī)場由天津優(yōu)聯(lián)投資發(fā)展集團(tuán)開發(fā)建設(shè)，將成為柬埔寨第一個(gè)4E級國際機(jī)場。這座機(jī)場初期可滿足年吞吐量75萬人次，該機(jī)場項(xiàng)目的建設(shè)將提高柬埔寨航空運(yùn)輸能力，并進(jìn)一步打開國公省旅游發(fā)展的大門。
而位于柬埔寨和泰國邊境的波貝機(jī)場也被提升日程，計(jì)劃在今年動工。波貝新機(jī)場項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資4千萬至5千萬美元，由波貝機(jī)場投資公司(Poipet Airport Investment)進(jìn)行投資，建成后是柬埔寨首個(gè)邊境機(jī)場，能夠處理空中客機(jī)A320和波音B737等噴氣客機(jī)。
此外，位于國公省王家軍市的前國公省機(jī)場有望重新建設(shè)啟用。
除了上述新機(jī)場項(xiàng)目，為挖掘東北省份的旅游潛力和進(jìn)一步推動區(qū)域發(fā)展，柬埔寨政府還計(jì)劃在蒙多基里省興建一座4C級機(jī)場。據(jù)柬埔寨民航國務(wù)秘書處發(fā)言人辛占西沃塔透露，國家政府已經(jīng)指示蒙多基里省政府預(yù)留出了340公頃土地，以用于機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)。
2018年6月，總投資7400萬美元，可容納5萬噸級貨輪停留的西港多功能碼頭正式啟用，提高了港口的集裝箱吞吐能力和裝備能力。西港的貨物吞吐量平均每年增長11%，預(yù)計(jì)2023年處理的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱將達(dá)129萬個(gè)。
為滿足貨物吞吐量日益劇增的需求，西港還將繼續(xù)建設(shè)長達(dá)350米的新碼頭。這座新碼頭由日本政府提供總值2.09億美元的貸款，預(yù)計(jì)將于今年動工修建。
基礎(chǔ)設(shè)施一直是制約柬埔寨經(jīng)濟(jì)快速增長的重要因素，“一帶一路”倡議提出后，柬埔寨政府制定了六大戰(zhàn)略規(guī)劃，著力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。柬埔寨對外資參與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施投資沒有限制，大力吸引境外投資者的資金進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，柬埔寨作為一個(gè)潛力巨大的市場，相信隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，柬埔寨的發(fā)展也將越來越好。
看看柬埔寨未來的發(fā)展規(guī)劃，不論是“海”還是“陸”或者是“空”，柬埔寨都占據(jù)了東盟的核心地位，隨著大型工程的一項(xiàng)項(xiàng)落地，柬埔寨不僅能更換一副全新的面貌，國家經(jīng)濟(jì)也將更加迅速發(fā)展，屆時(shí)柬埔寨將不遜于任何一個(gè)發(fā)展中國家!
本文轉(zhuǎn)自/柬埔寨黑妞
