"以前業(yè)績增長比較平穩(wěn)，每年都是12%-50%，從今年起增速會有一個比較大的提升，預(yù)計2023年整體營收達到十億，即從今年起未來三年每年都實現(xiàn)營收的翻番。"近日，華信科技董事長楊善春在接受專訪時表示，隨著業(yè)績不斷增長，公司目前正準(zhǔn)備向精選層及通過注冊制向A股市場發(fā)起沖刺。
資料顯示，2017年華信科技正式登錄新三板，公司坐落在有"中國硅谷之稱"的合肥，自公司2007年成立以來，其10余年的自主研發(fā)的產(chǎn)品享譽業(yè)內(nèi)，擁有近200項專利技術(shù)，每年上市5款以上新產(chǎn)品，且每年的新產(chǎn)品中有近30%成為行業(yè)明星產(chǎn)品，是我國低速新能源環(huán)衛(wèi)車細分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
科技引領(lǐng)未來，龍頭引領(lǐng)行業(yè)
在2020年11月工信部公布了最新一批創(chuàng)新能力強、市場占有率高、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè)名單--"專精特新"小巨人名單，而華信科技榮登榜單。作為一家科技企業(yè)，科技含量就是含金量。
而華信科技顯然含金量十足，企業(yè)與中科院、合工大、安建大、合肥學(xué)院等建立產(chǎn)學(xué)研合作，聘請高校8位教授、15名博士為公司技術(shù)團隊顧問，特聘合肥工業(yè)大學(xué)教授擔(dān)任技術(shù)研究院院長，建立工程技術(shù)研究中心。
依托公司在行業(yè)或領(lǐng)域內(nèi)科技實力較強的優(yōu)勢，華信科技已然成為行業(yè)龍頭引領(lǐng)者。先后制定了相關(guān)規(guī)范，如電動環(huán)衛(wèi)車售后服務(wù)規(guī)范、清潔環(huán)衛(wèi)設(shè)備售后服務(wù)要求等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)規(guī)范。
董事長在采訪時提及企業(yè)的科技研發(fā)水平時無不自豪的表示："企業(yè)在低速環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域的自主研發(fā)水平，如果華信說自己是第二，那么沒人敢說自己是第一！"
時代風(fēng)口，資本助力騰飛
當(dāng)下，全球資本市場最為矚目的風(fēng)口當(dāng)屬新能源車；
目前，時代最具影響力的財富風(fēng)口必須是新能源車。
特斯拉今年股價暴漲超500%、蔚來暴漲近1400%、小鵬超380%、理想近300%，新能源車產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)的估值正在不斷刷出歷史新高。資本認同，則估值節(jié)節(jié)新高；時代需求，則行業(yè)銷量、業(yè)績必然持續(xù)大幅超預(yù)期。
十四五規(guī)劃中明確指出，新能源將成為基本國策和全球主題。合肥市政府在近期發(fā)布的《合肥市人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》中，也明確提出"新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過千億，質(zhì)量品牌具有國際競爭力，成為全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地"的目標(biāo)。
時代風(fēng)口，已然呼之欲出。
籌備IPO，業(yè)績爆發(fā)促進上市再加速
今年下半年，多家券商、律所、投資管理公司等機構(gòu)對華信科技展開高頻率，多批次的實地調(diào)研。資本的嗅覺最是敏銳，根據(jù)業(yè)內(nèi)經(jīng)驗，機構(gòu)扎堆調(diào)研的情況往往意味著機構(gòu)對某家企業(yè)青睞有加。因為只有企業(yè)所表現(xiàn)出的前景、發(fā)展、業(yè)績、市場、經(jīng)營狀態(tài)等各個方面均已得到資本認同，才會最后實地檢驗一下，眼見為實，而實地調(diào)研也是機構(gòu)正式布局介入的最后一道"關(guān)卡"。
據(jù)悉，早在2017年華信科技登錄新三板起，企業(yè)積極以A股上市的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、運營標(biāo)準(zhǔn)對自身進行要求，充分做好未來IPO相關(guān)準(zhǔn)備工作。隨著相關(guān)工作進程的逐步完善，今年上半年起，企業(yè)開始進入業(yè)績爆發(fā)期，正式進入IPO加速的沖刺階段。
根據(jù)公開資料顯示，2020年上半年華信科技營業(yè)收入73,981,538.73元，大幅增長26.64%，歸屬于上市公司扣非凈利潤爆發(fā)式增長32,162.70%，業(yè)績的大幅增加充分證明企業(yè)已經(jīng)站在了新能源時代行業(yè)風(fēng)口之上。此外，企業(yè)連續(xù)多次獲得國家級"高新技術(shù)企業(yè)"認定，并在2020年獲國家"專精特新"小巨人殊榮，目前公司市場渠道已實現(xiàn)全球化輻射，覆蓋國內(nèi)32個省、自治區(qū)、直轄市，及海外10多個國家、地區(qū)。華信科技在科研、技術(shù)、市場、運營狀態(tài)、業(yè)績等多方面均已符合證監(jiān)會對注冊制企業(yè)的上市要求。
萬事俱備之下，董事長楊善春對華信科技轉(zhuǎn)板沖刺登錄A股充滿信心。
"因為今年新能源風(fēng)口以及新三板政策風(fēng)口，再加上創(chuàng)業(yè)板注冊制落地，全面注冊制的加速推進，對于企業(yè)的資本之路加速推進，可謂天時地利人和。"近日，華信科技董事長楊善春在接受采訪時就明確表示。"企業(yè)定下了'兩條腿走路'的上市規(guī)劃，兩條路徑并行，條路快就走哪條。在IPO這一塊，我們打算【兩條腿走路】。"
"第一條路徑：通過注冊制直接申請IPO，2021年進入到主板，跟券商簽輔導(dǎo)協(xié)議；第二條路徑：通過新三板精選層直接轉(zhuǎn)創(chuàng)業(yè)板/科創(chuàng)板"。
時代對新能源車企業(yè)提出了更高的要求，為突破產(chǎn)業(yè)規(guī)模瓶頸，順應(yīng)市場風(fēng)口，滿足時代需求，楊善春希望加速推進華信科技向精選層及通過注冊制沖刺A股IPO。通過資本市場平臺的資金支持，將企業(yè)科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁巸?yōu)勢、市場優(yōu)勢，將自身先驅(qū)優(yōu)勢最大化，為公司后續(xù)裂變式發(fā)展形成強勁的驅(qū)動力，坐實新能源高壁壘細分賽道之王！
