近日，有媒體爆料稱，華為欲入股北汽藍谷旗下的極狐汽車。對此，北汽藍谷相關負責人表示沒有此事。
目前，北汽藍谷通過與華為聯合創立的“1873戴維森創新實驗室”的合作模式，一起進行技術攻關，瞄定汽車電動化和智能網聯化的技術制高點。在該模式下，搭載HuaweiInside全棧智能汽車解決方案的首款合作車型極狐阿爾法S華為HI版，已在上海車展亮相，目前這款車型訂單已超千輛，將在今年四季度小批量交付。
2021年，新能源汽車行業加速自動駕駛滲透速度，行業進入智能化、高端化高速成長期。國內外車企紛至踏入自動駕駛落地的深水區。作為智能化、高端化戰略轉型的先鋒者，北汽藍谷近期的一舉一動備受關注，尤其是與華為之間的合作。
今年4月，北汽藍谷在上海車展發布新一代智能豪華純電轎車ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版，該車型的亮相意味著北汽藍谷與華為的合作造車瓜熟蒂落，是北汽藍谷在智能化布局上邁出的重要一步。
據了解，極狐阿爾法S華為HI版是首款搭載華為鴻蒙OS系統，可以滿足城市全場景自動駕駛，實現“代客泊車+遠程召喚”等功能，是具備城區自動駕駛能力的全球量產第一車。
得益于華為技術團隊的強大研發能力，該車在多方面實現技術顛覆，能夠做到脫手、脫腳、脫眼，而且在法規的允許下，在高精地圖的支持下，可以做到完全點對點的自動駕駛，實現更高級的新能源汽車自動駕駛。
阿爾法Ｓ華為HI版的推出以及出色的產品表現，為北汽藍谷智能化發展注入了新的活力，也為資本市場打了一針強心劑，近期北汽藍谷股價連續漲停并創出新高，充分顯示出資者對北汽藍谷發展的強烈預期。
