4月25日，長盛軸承（300718.SZ）發布2020年年報及2021年一季報。2020年，公司實現營收6.55億元，同比增長9.06%，歸母凈利潤1.45億元，同比增長13.61%。2021年一季度，公司實現營收2.22億元，同比增長69.59%，實現歸母凈利潤4118.93萬元，同比增長54.44%。與2019年同期相比，公司2021年一季度營收及凈利潤分別增長38.33%、41.07%。
2020年在疫情及國際形勢復雜化的背景下，公司積極努力調整生產策略，并較快實現復工復產，同時抓住國內疫情受控、新基建建設加速等機會，實現了業績的穩步增長。
自潤滑軸承龍頭
長盛軸承是國內自潤滑軸承行業龍頭，收入規模全國領先。憑借在自潤滑復合材料領域的研發及生產優勢，公司產品遠銷全球，2020年海外收入占比約四成，客戶涵蓋了卡特彼勒、三一重工、美馳、博世等國內外知名企業。
同傳統滾動軸承相比，公司的自潤滑軸承具備高承載、耐磨耗、重量輕、小型化、自潤滑、免維護、低成本、低噪音、耐腐蝕等優勢，被廣泛應用于汽車、工程機械、港口機械、塑料機械、農業機械等行業。此外，自潤滑軸承產品非標準化，需配合客戶需求進行定制化設計。公司擁有行業內最全面的產品體系，涵蓋上萬種產品規格，能滿足客戶的一站式采購需求，同時憑借批量產品的穩定性、可靠性、壽命等綜合性能獲得市場認可。
值得一提的是，汽車及工程機械零部件供應鏈還具備準入門檻高、認證時間長、穩定性強等特點。公司產品定位于中高端市場，已與三一重工、卡特彼勒、恒立液壓、沃爾沃、小松、現代、美馳、博世等零部件生產商及長期合作。同時獲得了“三一集團戰略供應商”、“卡特彼勒金牌供應商”、“克諾爾優秀供應商”等榮譽。
公司表示，當前我國自潤滑軸承行業目前仍處于快速成長期，2009年到2017年，行業總產值從16.41億元增加至79.05億元，年均復合增長率達21.72%。隨著下游應用行業市場的穩定增長、自潤滑軸承對其他類型軸承的加速替代、新應用領域的拓展和延伸以及出口市場的持續增長，預計未來自潤滑軸承行業仍將保持快速增長態勢。
下游需求廣闊
自潤滑軸承基于輕量化、低噪音、免維護等優勢，在汽車領域的應用快速增長。其中新能源車對舒適性及靜謐性要求更高，對自潤滑軸承的需求也更大。目前，汽車領域自潤滑軸承主要被外資廠商占據，近三年我國滑動軸承每年進口金額約30億元。公司作為行業龍頭，產品品質及性能與外資廠商相近且價格優勢顯著，目前已為多家國內外主流新能源汽車廠商間接供貨，未來將加速搶占外資企業份額。
此外，中汽協還表示，盡管2020年上半年受疫情嚴重沖擊，但2020年產銷降幅較2019年出現明顯收窄，市場恢復大大超出預期。同時，2020年或將是中國汽車市場的峰底年份，2021年汽車市場將恢復增長，銷量有望超過2600萬輛，同比增長4%。
工程機械方面，根據中國工程機械工業協會統計匯總，2020年機械工業實現營業收入22.85萬億元，同比增長4.49%，其中工程機械行業營業收入同比增長23.2%。未來，受益于國家基建政策及城鎮基礎設施改造，上游開支加大將有望促進工程機械行業需求的加速提升，工程機械銷量增長態勢有望延續。自潤滑軸承作為工程機械的重要零部件之一，同樣將迎來發展機遇。
分析師表示，作為國內自潤滑軸承龍頭企業，長盛軸承自潤滑材料技術領先，產品線豐富且與全球多個知名客戶長期穩定合作。未來受益下游汽車尤其是新能源汽車銷量的增長，公司將迎來加速成長。同時，憑借技術及成本優勢，公司亦將加速自潤滑產品國產替代的進程。
