3月29日，位于臨海市東塍鎮(zhèn)勤勇村的西岙隧道正式進(jìn)洞開挖，整個(gè)西岙隧道及附屬道路工程項(xiàng)目工期630天。西岙隧道是臨海余溫公路項(xiàng)目的關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著臨海余溫公路項(xiàng)目施工作業(yè)面全部打開。建成后將方便市民出行、為邵家渡高架橋結(jié)構(gòu)施工提供保障，對(duì)打通架梁路線和全線貫通有著重要意義。
據(jù)了解，西岙隧道全長300米，線路為南北走線雙車道，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。西岙隧道是連拱式隧道，與普通分離式隧道不同，增加了一道中導(dǎo)洞施工的施工工序。在施工準(zhǔn)備階段，由于洞身前55m為Ⅴ級(jí)圍巖，地質(zhì)較差；為了保證施工的安全、質(zhì)量，經(jīng)過專家評(píng)審，決定中導(dǎo)洞前10m采用機(jī)械開挖，確保后續(xù)進(jìn)洞爆破安全。通過中導(dǎo)洞先行施工，能夠進(jìn)一步探明隧道開挖區(qū)域的地質(zhì)及水文情況，為確定隧道洞身施工方案提供可靠依據(jù)。（王波）
