純電續(xù)航超過100公里，饋電油耗低至3.8L，吉利將其稱之為超級(jí)電混。
繼吉利發(fā)布雷神智擎HI·X油電混動(dòng)的星越L之后，基于雷神混動(dòng)平臺(tái)，吉利發(fā)布了雷神超級(jí)電混，即大里程PHEV車型，相比于傳統(tǒng)PHEV和EV，雷神“超級(jí)電混”不僅能讓用戶享受綠牌及補(bǔ)貼政策，而且具備超大里程純電續(xù)航及更加智能的能量管理等優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉首款雷神超級(jí)電混系統(tǒng)將搭載在帝豪L上，目前該車型已經(jīng)發(fā)布了偽裝測(cè)試圖，并將于4月份開售。
作為超級(jí)電混，搭載該系統(tǒng)的車型在15.5度電量的情況下，純電續(xù)航均超過100km，當(dāng)然通過增加電池的裝載量，也可以擁有200km純電續(xù)航的能力。該系統(tǒng)下的車型具備60kw的快充技術(shù)，完全可以實(shí)現(xiàn)“充電一次，純電通勤一周”的使用場(chǎng)景。
搭載雷神“超級(jí)電混”的車型采用雙電機(jī)及以上的高性能電驅(qū)，不僅能享受到純電性能體驗(yàn)，還自帶“充電寶”，可增程，長續(xù)航，長途行駛里程無憂。同時(shí)，旗艦產(chǎn)品上還將有“三電機(jī)”電四驅(qū)的高性能版本推出。
實(shí)際上，“超級(jí)電混”的車型也能夠體驗(yàn)到超級(jí)混動(dòng)那樣的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)檫@套系統(tǒng)采用了吉利全球獨(dú)創(chuàng)的“三擋電驅(qū)DHT Pro”，擁有20種工況模式，且系統(tǒng)能根據(jù)自動(dòng)調(diào)解、無感切換，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與性能的兼?zhèn)洹?/p>
以帝豪L Hi·X“超級(jí)電混”轎車為例，節(jié)能方面做到了“省油又省電”，饋電油耗低至3.8L，綜合極限續(xù)航1300km+。性能方面做到了“動(dòng)力充沛”，支持彈射起步，百公里加速6.9s。
值得一提的是，該系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域FOTA的混動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自調(diào)節(jié)的智能能量管理。
實(shí)際上當(dāng)前國內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)走出了兩派陣營，以日系、自主為代表的的一批混動(dòng)派，和以新勢(shì)力、德系為主的純電派，其中大部分認(rèn)為混動(dòng)只是一種過渡技術(shù)，最終在嚴(yán)苛的排放法規(guī)面前，終會(huì)走向純電動(dòng)路線。
但是目前充電等基礎(chǔ)設(shè)施布局不完善，純電普遍存在里程焦慮等因素，推動(dòng)著混動(dòng)產(chǎn)品更受消費(fèi)者歡迎。特別是當(dāng)下油價(jià)高漲，更加省油的混動(dòng)產(chǎn)品其實(shí)順應(yīng)了消費(fèi)者的真實(shí)客觀需求。
更值得一提的是，相比過去幾年的混動(dòng)產(chǎn)品，如今的混動(dòng)如比亞迪的DM-i、吉利的雷神超級(jí)電混等自主品牌混動(dòng)產(chǎn)品，均解決了饋電的油耗問題，節(jié)油經(jīng)濟(jì)型與日系的雙擎相比不相上下，甚至表現(xiàn)更優(yōu)。同時(shí)比日系強(qiáng)混更有優(yōu)勢(shì)的是，雷神超級(jí)電混可以插電，在部分限牌城市還可以享受優(yōu)惠政策。
在雷神超級(jí)電混系統(tǒng)的加持下，“城市純電、長途混動(dòng)”的生活方式將成為用戶的最佳選擇，將引領(lǐng)全新的節(jié)能出行方式。同時(shí)，動(dòng)力更充沛，里程無焦慮，真正為用戶帶來“可城市，可遠(yuǎn)方”的新能源產(chǎn)品體驗(yàn)，毫無疑問這類混動(dòng)產(chǎn)品廣受歡迎意料之中。
據(jù)了解，帝豪L超級(jí)電混的價(jià)格也不會(huì)太高，目前帝豪L的售價(jià)區(qū)間為9-11萬，預(yù)計(jì)帝豪L超級(jí)電混的價(jià)格或?yàn)?2-13萬元，用更高的配置和更友好的燃油經(jīng)濟(jì)性，競(jìng)爭(zhēng)同價(jià)同級(jí)別的主流合資產(chǎn)品。
從星越L雷神混動(dòng)到帝豪L雷神超級(jí)電混，由此拉開了吉利新能源的加速轉(zhuǎn)型序幕，2022年吉利汽車將會(huì)帶來雷神油電混動(dòng)、雷神超級(jí)電混、純電等10余款新能源產(chǎn)品。其中，5款以上是搭載“超級(jí)電混”的大里程PHEV車型。
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