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作為“中國名片”的高速鐵路正駛向世界。
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，8月5日上午，我國出口印尼，用于雅萬高鐵的高速動(dòng)車組在中國中車青島基地下線。這標(biāo)志著最高運(yùn)行時(shí)速350公里、中國出口國外的首列高速動(dòng)車組正式誕生。
作為我國首次出口國外的高速動(dòng)車組，雅萬高速動(dòng)車組是中國高端裝備“走出去”的又一代表作。列車依托世界商業(yè)運(yùn)營速度最高的中國“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，融合印尼本土文化，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)用環(huán)境，為雅萬高鐵量身定制。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析，目前，全球高鐵第一大技術(shù)來源國為中國，中國高鐵專利申請(qǐng)量占全球高鐵專利總申請(qǐng)量的99.52%;其次是日本，日本高鐵專利申請(qǐng)量占全球高鐵專利總申請(qǐng)量的0.17%。美國和德國高鐵專利申請(qǐng)量占全球高鐵專利總申請(qǐng)量分別為0.13%和0.14%，占比較中國差別較大。
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