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日前，憑借優秀電動化產品和優異的市場表現，起亞榮獲全球知名汽車專業媒體《TopGear》雜志“2022年度汽車制造商（Manufacturer of the Year）”大獎，EV6 GT、獅鉑拓界（第五代Sportage）、Niro等人氣車型，獲得了媒體和消費者的高度評價。這是繼去年EV6贏得“年度跨界車（Crossover of the Year）”大獎后，起亞連續第二年在《TopGear》評選中勝出。
“歐洲市場經濟不景氣，在這樣的情況下起亞表現出的上升勢頭令人驚訝。”《TopGear》相關人士說道，“獅鉑拓界（第五代Sportage）相比競品車型具有更優異的性能；Niro個性化的設計和多樣的環保車型產品矩陣讓其更具競爭力；EV6 GT的動力性能同樣令人興奮，起亞電動化轉型已經站穩腳跟。”
起亞歐洲總裁Jason Jeong指出：“無論從新品推出力度、提升品牌知名度、還是產品銷售來看，今年起亞的表現極為出色。得益于電動化產品，過去兩個月起亞在歐洲的市場份額一直保持在5.1%。未來，起亞將繼續擴大電動產品陣容，共建可持續未來。”
起亞正在不斷加速電動化轉型，在中長期戰略“Plan S”中提到，到2027年將推出14款全新純電動汽車。在中國市場，起亞計劃從2023年開始，每年上市1-2款純電動汽車，到2027年構筑起6款車型的全新EV產品陣容。目前，在海外備受好評的EV6已經亮相起亞City Store，計劃于明年正式引入國內銷售。
值得關注的是，獅鉑拓界（第五代Sportage）已于11月3日正式在國內上市，針對中國消費者的用車需求，在產品力上均做了進一步的增配升級。在外觀方面，獅鉑拓界以海外高配車型的X-Line版本為基礎進行開發，展現出更時尚、動感的車身視覺觀感，滿足年輕用戶對于個性化、運動化的追求；提供了1.5T、2.0T、2.0L三種動力選擇，全系標配AT變速箱，并擁有四驅系統可選。與歐版不同，獅鉑拓界采用的是長軸距版本，全車長寬高分別為4670mm x 1865mm x 1680mm，軸距則達到了2755mm，領先同級，滿足中國消費者對于大空間的偏好。
此外，在車內NVH方面，獅鉑拓界全系標配前排雙層隔音玻璃，并輔以多樣化的隔音吸音材質，打造舒適靜謐的駕乘環境。同時在智能科技體驗方面，獅鉑拓界搭載了L2級智能駕駛輔助系統，全系標配了10項核心智能行車輔助配置，并搭載了起亞Kia Connect智能互聯系統，支持雙區語音識別、車家互聯、OTA升級等功能，全面中國消費者滿足智能化用車需求。
中國作為起亞最重要的全球市場之一，后續，起亞將基于新合資公司和New Kia品牌革新戰略，持續深耕中國市場，不斷擴大在華投資，引入新產品、新技術、新服務，并積極順應行業發展趨勢，加速在電動化領域的轉型，續寫在華發展新篇章。
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