相比更保守的傳統(tǒng)車企，各新勢(shì)力車企都熱衷于在月初報(bào)上月成績(jī)。我們也能在這些新勢(shì)力成績(jī)單中，看到當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的變化。5月，新能源汽車市場(chǎng)將怎么走?
此前一提及造車新勢(shì)力，人們都會(huì)說(shuō)到“蔚小理”，因?yàn)榻陙?lái)蔚來(lái)、小鵬、理想三家，在銷量上一直走在了新勢(shì)力車企的前列。不過(guò)，最近這個(gè)排行一直在被打破。在剛剛過(guò)去的4月，“蔚小理”不僅丟掉了第一的位置，前三也只留下了小鵬一家。
小鵬汽車保住前三
零跑汽車正式發(fā)布4月交付數(shù)據(jù)，當(dāng)月共計(jì)交付9087臺(tái)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)13個(gè)月同比增長(zhǎng)超200%，成績(jī)非常搶眼。在芯片短缺、物流受阻的當(dāng)下，零跑汽車盡管環(huán)比輕微下挫，但仍以微弱優(yōu)勢(shì)排在小鵬汽車的前面，也終于如愿拿到了新勢(shì)力品牌第一的位置。
零跑汽車不僅發(fā)展速度快，技術(shù)也在不斷迭代。不久前，零跑汽車作為國(guó)內(nèi)首家車企，率先發(fā)布了CTC電池底盤一體化技術(shù)，在整個(gè)行業(yè)引發(fā)了不小的熱度與關(guān)注。
前些天，小鵬汽車公布了最新交付成績(jī)。4月小鵬汽車交付9002臺(tái)。與大多數(shù)車企一樣，近期，小鵬汽車在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)及物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
由于北京車展延期，原定于北京車展公布價(jià)格的小鵬G9或?qū)⑼七t至6月正式上市，預(yù)計(jì)將在三季度(最快8月底)正式交付。新車定位為中大型SUV，將成為小鵬汽車旗下的旗艦產(chǎn)品，未來(lái)或許會(huì)進(jìn)一步提升小鵬汽車的交付數(shù)據(jù)。
與零跑一樣“漲勢(shì)喜人”的還有哪吒汽車，哪吒汽車公布了4月交付量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)交付8813臺(tái)，同比大增120%。1月至4月，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付38965臺(tái)，同比增長(zhǎng)240%。至此，哪吒汽車實(shí)現(xiàn)了自2020年7月以來(lái)連續(xù)22個(gè)月同比增長(zhǎng)。
從4月銷量來(lái)看，受到國(guó)內(nèi)疫情及上游供應(yīng)鏈影響，汽車市場(chǎng)銷量下滑趨勢(shì)明顯，但哪吒汽車成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)大漲的企業(yè)。
蔚來(lái)汽車交付遭遇滑鐵盧
蔚來(lái)汽車同樣在5月初公布了4月交付數(shù)據(jù)，其4月共交付5074臺(tái)。4月9日，蔚來(lái)曾在官方App表示，自3月份以來(lái)，公司受疫情影響，多地延遲部分新車交付。
與蔚來(lái)一樣成績(jī)落寞的還有理想汽車，作為曾經(jīng)第一集團(tuán)軍中的一員，理想汽車的成績(jī)并不算理想。
5月初，理想汽車也公布了2022年4月份的交付數(shù)據(jù)，共計(jì)交付理想ONE達(dá)到4167輛，同時(shí)自開(kāi)始交付以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到159971輛。接下來(lái)，主打全尺寸SUV市場(chǎng)的理想L9也即將上市銷售。
此前，理想汽車針對(duì)部分用戶新車交付延期發(fā)表了說(shuō)明。說(shuō)明表示交付延期的主要原因是江浙滬地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)無(wú)法供貨，讓理想汽車的銷量受到了影響。
“親民”車型成贏家
從各家的成績(jī)來(lái)看，都多多少少受到了零部件及物流的影響，尤其是位于長(zhǎng)三角地區(qū)的車企。
跑贏了大盤的零跑、哪吒同樣屬于位于長(zhǎng)三角的車企，卻能取得更加優(yōu)秀的成績(jī)，與他們推出的車型更“親民”有關(guān)。
“蔚小理”作為早一批成長(zhǎng)起來(lái)的新勢(shì)力品牌，采取的是高配車型打市場(chǎng)的方案，蔚來(lái)ES8、理想ONE、小鵬P7價(jià)格都相對(duì)較高。高配車型的市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)“親民”車型市場(chǎng)規(guī)模更小，增速遇到瓶頸也是一種必然。
零跑汽車官方表示，基于全域自研，零跑在供應(yīng)鏈的選擇上采取多供應(yīng)企業(yè)、多區(qū)域規(guī)劃，有效改善疫情對(duì)供應(yīng)鏈保供的影響。哪吒汽車也表示，哪吒汽車始終做大眾化的產(chǎn)品，為人民造車的初心不變。
在未來(lái)，隨著新能源車型滲透率不斷增長(zhǎng)，其替代效應(yīng)也愈發(fā)明顯，親民化的新能源車型市場(chǎng)規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大。
這點(diǎn)從比亞迪的銷量可以看到，全面轉(zhuǎn)向新能源的比亞迪汽車，4月累計(jì)銷量達(dá)到105475輛，這個(gè)成績(jī)比所有新勢(shì)力品牌的銷量還要高。比亞迪4月交付的超10萬(wàn)輛車中，大部分也都集中在10萬(wàn)元至20萬(wàn)元的價(jià)位。
