近日,有長沙市民反映,長沙路邊泊車位收費是否過高?該市民稱在桂花坪停車數天,花了217元停車費。運營方長沙交通集團靜態交通投資運營有限公司工作人員回應稱,收費嚴格按照相關條例執行。收費高是為了鼓勵市民即停即走,提高泊位周轉率。
“三天花掉半個月停車費。”近日,網友“皮皮蝦”反映長沙路邊泊位收費是否過高。
對此,記者采訪到相關部門的工作人員,對方回應稱,“路邊泊車位只是讓市民臨時辦事停放,并不建議長時間停放的”。
聲音
夠小區停車場停半個月
4月7日,記者聯系上網友“皮皮蝦”,她表示自己剛提新車,因為不熟悉倒車入庫,就選擇將車臨時停在路邊。根據她發的截圖,她是3月15日凌晨1時04分停在桂花坪東路的路邊泊位,到了3月17日下午5時28分離開,停車費用顯示為217元。“當時雖然覺得這個停車費很貴,但是也不知道該去哪里問,也沒有問收費標準。”
網友“皮皮蝦”說,因為擔心如果不付停車費會影響征信,所以猶豫了一會兒之后,她還是掃碼付款了。小區里的停車場也就10元、20元一天,“200多塊錢,夠半個月的小區停車費了”。于是她把自己的經歷發到網上,隨后很多網友都表示自己也有同樣的經歷。
網友“UNCLE”說:“你這都算便宜的,我在湘江中路邊上停了2個小時,60多塊錢,(心里的委屈)真是無法用語言表達。”網友“月亮不肯抱我”則表示:“停在萬達對面,兩天的費用要450元,氣死了。”網友“小思緒、在張揚”說自己過年時看場電影的時間,花了30元,還不如停商場。
評論中,還有部分網友表示因為費用太高,所以拒絕繳費。對于這種行為,也有網友發表了自己的建議,網友“養豬小能手”表示,北京的靜態交通停車費出現欠費,就會有交管局的短信通知到欠費者本人,欠費30天就有滯納金,而且影響年檢、驗車等,情節嚴重的,車輛還可能會被拖走。網友“July-Dee”說:“如果每個人都不交的話,你們覺得有空位置留給你們停嗎?”網友“堯堯媽”說:“其實真正想薅羊毛的人只是極少數。如果停車費能合理一些,我想大部分人都會很自覺地交錢。”
探訪
路邊停車有限價,也有免費時段
現實生活中,相信不少車主也遇到過類似情況。市民唐女士說,她之前陪家人去新姚南路上的社區衛生服務站打點滴,“因為母親年紀比較大了,身體又不舒服,為了行動方便一點,我就把車停在了路邊的劃線車位里了”。唐女士說。她送母親去服務站之后,又給母親買了水和一些吃的,然后又回車里拿點東西,很快就看到了夾在雨刮器下面的停車小票。她當時隨手掃了一下,發現停一小時要收費4元,于是趕緊把車移到附近的小區停車場里停放,在小區里,5塊錢可以停12個小時。
記者走訪一些有路內泊位的路段,比如省政府周邊的君逸路,路邊的一塊藍色的提示牌上顯示,這條路為二級支路,免費時段為晚上8時至次日7時,其余時間的收費標準為0.5元/15分鐘,24小時限價為20元。
回應
收費高的目的是鼓勵車主不作長期停留
帶著眾多網友的疑慮,記者聯系了長沙交通集團靜態交通投資運營有限公司,工作人員解釋說,這位市民停車的桂花坪東路經交警部門核定為一級干道路段,收費標準為:首小時內1元/15分鐘,首小時后1.5元/15分鐘,30分鐘內免費,超過30分鐘前30分鐘累計計費,停車24小時內,最高停車費為76元(收費時段7點至20點)。所以按照網友“皮皮蝦”的進場、出場時間,費用確實為200余元。
“全市的路內停車泊位都是有相關文件,物價部門也批準了的。”工作人員表示,全市路內停車泊位嚴格按照《關于長沙市機動車停放服務收費有關事項的通知》(長發改價費〔2021〕69號)文件執行政府指導價,實行“城市中心區域高于非中心區域、路內高于路外、干道高于支路、白天高于夜間、室外高于室內、長時間高于短時間、高峰高于非高峰時段”的差異化價格機制。
“路內泊位的價格確實是高于路外停車場的。”工作人員稱,全市所有路段根據其所在區域和道路等級定性不同,收費標準不同,執行差異化價格政策。路邊泊位收費標準高于封閉式停車場,目的是通過價格調控,將道路上長時間停放車輛引流至周邊封閉式停車場停車,減輕道路停車壓力,提高泊位周轉效率,為更多市民提供臨停便利。“只是讓市民臨時辦事停放,并不建議長時間停放的。”
工作人員還表示,目前市民可以通過三種方式了解路段收費信息或停車訂單情況。通過泊位管理員放置在車輛上的二維碼小票了解路段收費信息,并可直接掃小票二維碼獲取停車訂單金額進行繳費。另外還可以通過“湘行天下”APP或“湘行天下APP”公眾號查詢核實訂單并進行線上繳費。“每條路段均設置了收費公示牌,公示牌標明了收費標準、收費時段、收費單位及監督機關,同時每個泊車位地面均有泊位收費時間提示。”市民也可以通過撥打4006-888-616來咨詢反饋。