長安的顏值在國產(chǎn)車中有極高的人氣和話題，因為它是較早采用家族化設(shè)計的自主品牌，而且每款車型都不僅僅是單純的套娃，辨識度一流。CS75PLUS也是如此，它打的是15萬價格等級的SUV，而這個級別的用戶恰恰是市場的大頭，誰拿下了他們，誰就是老大。以前，這個級別的銷量大戶是哈弗H6，這款車稱霸SUV市場多年，除了產(chǎn)品力均衡，價格便宜之外，更重要的是搶奪了市場先機，可謂天時地利人和。
而CS75PLUS作為后來者，一推出就嚴(yán)重威脅到哈弗H6的江湖地位，它的銷量強勢且穩(wěn)定，重要的是，這不是靠終端打折優(yōu)惠而來的，含金量足稱。但初代CS75PLUS上市至今才3年不到，馬上就迎來了第二代車型，因為現(xiàn)在的汽車市場實在太“卷”了，各大廠商都在縮短車型更新周期，緊跟消費需求，保持新鮮感。那么，第二代CS75PLUS到底“新”在哪呢？
更高級的外觀設(shè)計
正所謂，一輛車有一個好看的外觀，就代表它成功了一半。第二代CS75PLUS就是這么一款車，一眼望過去無論是車身比例還是線條都極其大氣和諧。新車在保留大氣、運動的風(fēng)格前提下，重點提升了細(xì)節(jié)，把高級感做出來。
比如加大的進(jìn)氣格珊，它的靈感是鯨尾，還有主動開啟/閉合的功能，以降低高速行駛的風(fēng)阻以及提高冷啟動時的引擎升溫效率。貫穿式LED大燈點亮后的輪廓，就像是浪花那樣，寓意拉滿。而且解鎖后，大燈還會呈脈沖式閃爍，很有儀式感。
尾燈和大燈的設(shè)計相呼應(yīng)，也有呼吸燈的效果。頂翼上的雙高位剎車燈是CS75PLUS的原創(chuàng)設(shè)計，并沿用到同集團(tuán)的其他車型當(dāng)中。另外，四出排氣很有氣勢，就憑這個外觀，就能讓很多人買單了。
檔次感十足的內(nèi)飾
第二代CS75PLUS的內(nèi)飾堆上了諸多跑車的設(shè)計元素，像這個懷抱式的儀表臺，加高的鞍座，中控也向駕駛席偏側(cè)一定角度。還有大面積的皮革包裹，清爽的內(nèi)飾配色，這都是國人看重的地方，顯著提升了內(nèi)飾的檔次感。
