行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器 （CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計 算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節(jié)伺服元件，例如繼電器和開關等。
1.行車電腦功能
行車電腦是一款高端技術的電子產品，采用高端技術讀取汽車數據。當系統(tǒng)出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(CheckEngine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。
2.行車電腦能檢測到多少數據
配備行車電腦的車型檢測數據都能達到20-50項，像即時油耗、平均油耗、剩余油量、續(xù)航里程、發(fā)動機轉速、進氣壓力、加速性能、冷卻液溫這些比較基本的數據每個車都可以檢測到，讓車主或者維修人員可以很直觀的查看到故障信息。
3.行車電腦的作用
很多車友都是把行車電腦當做一個看油耗的儀器！其實它最大的作用不是用來看你用了多少油。它可以糾正你很多不良的駕駛習慣，比如從油耗數值上進行橫向對比之后，就可以知道怎么開才能更省油。
4.你知道你的車什么時候會出故障嗎
通過了解車輛是否存在故障，系統(tǒng)可以非常清晰的將故障信息以文本和數顯的形式顯示出來，通過故障信息為車輛排除隱患，同時也可以確保在保修期內的車輛盡早發(fā)現故障，能及時的作出相應的處理，保障行車安全。
目前，隨著懲治酒后駕車力度的加大，汽車安全隱患引發(fā)的汽車安全事故，已經取代酒后駕駛成為車禍造成人員傷亡的 第一“殺手”。
