在進一步滿足消費者高價值、多元化購車需求的層面上，新車終會拿出自己不同于人的另一面。
從瘋狂的年代邁入全新階段，既往孕育SUV紅利的大環境早已不復存在。中國SUV市場的壓力與危機，更是無情消磨著諸多車企面對未來的耐心。但是，當SUV仍在中國吸引著大多數消費者的目光，對于任何車企來說，細分市場所蘊含的機遇，還是有必要時刻把握住的。
(資料圖片)
“威蘭達傳承了漢蘭達的高級車基因”，負責廣汽豐田“蘭達”SUV家族開發的首席工程師佐伯禎一曾說過。很顯然，受豐田雙車戰略的主導也好，或是基于對中國車市的深度考察，威蘭達的出現都恰到好處。
而眼下，隨著消費SUV的用戶愈發呈現出年輕化的趨勢，為了進一步激發威蘭達的潛在實力，廣汽豐田繼推出凱美瑞·騎士版車型后，亦將這一深受新生代消費者喜愛的“皮膚”賦予了威蘭達。
對此，會有人認為，此次威蘭達新增騎士版車型不過是在提供更酷炫、更新潮的設計之下，加強整個威蘭達家族的IP價值。
但事實上，無論是針對新車20.58萬元起的售價，還是落在其搭載2.0L和2.5L雙擎混動兩種動力，均配備兩驅、四驅版本的車型劃分上，威蘭達·騎士版車型的出現，都是廣汽豐田再次解讀年輕人消費思維的體現，再次為這個愈加多元化的時代帶去一抹亮色。
回到新車本身，為了向更多個性時尚的年輕消費者靠攏，威蘭達騎士版在豪華PLUS版車型基礎上，加入了大量個性裝飾套件。配色上，威蘭達騎士版提供鉑金珍珠白、墨晶黑2種單色車身色和鉑金珍珠白黑雙色車身色，以便為深諳時尚法則的年輕人帶去一定的新鮮感。
細節之處，新車搭載鉑青銅透射式LED大燈、回旋鏢式LED日間行車燈，犀利雙眼造型，即使置身暗夜依然格外搶眼；熏黑LED組合尾燈和黑鉻電鍍組合尾燈裝飾，讓尾部層次感更加鮮明立體；18寸鋼琴黑鋁合金輪轂、鋼琴黑輪眉，搭配鋼琴黑環繞式包圍、鉑青銅環繞式裝飾，動靜之間彰顯強大氣場，猶如黑武士般狂放不羈。
內飾上，新車則搭載了7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏；新增騎士黑和月光灰2種內飾顏色，搭配鉑青銅環繞式飾條、鉑青銅專屬縫線、鋼琴黑方向盤以及鋼琴黑中控飾條，營造出了更為高級、更具質感的車內氛圍。
顏值個性前衛之外，超高選車自由度也是威蘭達家族的一大特色。
此前，威蘭達始終立足消費者個性化購車需求，不斷在動力性能、智能配置、車型選擇等維度上進行自我突破。那么這一次，除了推出騎士版車型之外，威蘭達全系車型升級配置自動折疊/加熱外后視鏡（帶轉向燈）；豪華版調整為都市版，價格下探至19.08萬元。
調整后，威蘭達家族車型陣容擴充至 21款，涵蓋 2.0L 自然吸氣、2.5L 雙擎混動、2.5L 插電式雙擎混動三種動力，以及 DTC 智能四驅、DTV 動態矢量四驅、E-FOUR 電子四驅三種四驅系統，或將為消費者提供更豐富的車型矩陣和更多元的購車選擇。
既然再一次提到了威蘭達的動力和越野特性。就有必要在此回顧下那套令人“上頭”的四驅系統。
眾所周知，相對兩驅車型而言，四驅車型勢必要在動力性、通過性和安全性上更勝一籌。起步、加速、高速階段，四輪驅動動力更充足；高速過彎時，四驅抓地力更強，能避免因轉向不足而發生打滑；越野不慎陷入泥濘時，四驅系統可以調整后輪驅動力輕松脫困。
而威蘭達家族所搭載的三種四驅系統中，DTC智能四驅系統的優勢更是同級少有。經過豐田技術優化，一邊，DTV動態扭矩矢量控制系統可以對兩個后輪進行0:100-100:0扭矩分配，過彎更犀利、脫困更迅捷；另一邊，E-FOUR電子四驅系統可對前后軸驅動力進行100:0-20:80大范圍調節，帶來后驅SUV般的駕駛樂趣。
對了，為了進一步向消費者傳遞威蘭達高能四驅車生活理念，威蘭達發布“全域四驅”專屬LOGO，手爪抓地的變色龍元素，彰顯了威蘭達全域四驅系統抓地力強、穩定性高、安全性高、脫困性強的超強環境適應力和多種地形掌控力；城市、山峰剪影元素，展現出威蘭達家族在多種路況切換下的從容魄力。
當然，無論廣汽豐田在威蘭達的個性化打造上，給出怎樣的答案。和其他車型一樣，為充分滿足消費者多方面的服務需求，廣汽豐田為之聯合全國銷售店推出“線上+線下”全場景多元無憂服務，讓消費者從選車、購車、用車、養車等多個環節，都能享受到便捷、體貼的服務體驗。
消費者通過豐云行APP，可以享受AR看車、預約試駕等數字化尊享服務，也可以享受到包含養護學堂、保養預約、維修履歷查詢、救援出險等功能的一站式全方位的售后服務。
寫在最后：
自2020年上市以來，威蘭達高能家族持續進化，始終洞察新時代消費者的用車痛點、迎合個性化購車需求，憑借“人無我有、人有我優”的產品實力及全擎高能的車型布局，贏得了越來越多消費者的認可與喜愛，兩年以來累計銷量突破26萬臺，其中四驅車型占比近40%，強勢樹立四驅中型SUV價值標桿。
究其原因，一方面是在于，威蘭達延沿襲了廣汽豐田優異的渠道服務口碑和龐大中高端車主基盤的信賴感加持。可另一方面，基于TNGA-K高端平臺全新開發而來的威蘭達，無論是平臺、動力、四驅系統和配置，相比同級車型都更為優越。
“差異化是企業競爭力的核心，相對優勢才是最大的優勢。”兩年來，整個威蘭達家族都是秉承著這樣的行業征戰法則，那如今，不管外界能否讀出其中的奧義，我想，威蘭達·騎士版就是再次帶著這樣的使命和責任而來。在進一步滿足消費者高價值、多元化購車需求的層面上，新車總會拿出自己不同于人的一面。
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