今年上半年,上海市新能源車銷量格外亮眼,并令國內所有城市都望塵莫及。
1-6月新車交強險購買數顯示,今年上半年國內新能源車累計銷量為99.91萬臺,同比去年增長了229.64%。其中上海一座城市的銷量就達到了110826臺,不僅占比超過了11%,而且在全國的所有城市中一騎絕塵。
根據表中數據,目前新能源車銷量最多的城市,依然是那些限牌城市。但在限牌城市中,上海比第二名深圳,則多出了近5萬臺。除了深圳之外,上海新能源車銷量均是其余限牌城市銷量的一倍以上,更是天津新能源車銷量的三倍多。
如果從發達的江浙滬地區來看,雖然上海、杭州和蘇州三座城市都進入了前十名,但與上海相比,杭州和蘇州也是差距巨大,即使兩座城市新能源車的銷量加起來,也根本就不是上海的對手。只有把浙江和江蘇兩個省新能源銷量前五名城市——杭州、蘇州、溫州、寧波和南京的銷量加起來,才能勉強趕超上海的銷量。
由此看來,上海不僅是國內新能源汽車的第一消費重鎮,即使在經濟發達的江浙滬,它也是鶴立雞群。
不過,如果與廣東省的城市相比,廣東的深圳、廣州和東莞三座城市的新能源車銷量,就完全可以趕超上海了。這或許與廣東有深圳和廣州兩座城市都限牌有關。而江浙兩省只有杭州一座限牌城市。大多數不限牌的城市,新能源車銷量表現疲軟,目前也是一種正常現象,由此也使上海新能源汽車的消費,變得更加突出和耀眼。