公安部此前發(fā)布的文明駕駛新規(guī)范——《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩拿鞑僮饕?guī)范》已正式實(shí)施。規(guī)范分為四大部分：通用要求、小型汽車駕駛、大中型客貨車駕駛和摩托車駕駛，對(duì)駕駛方面作出詳盡規(guī)定。
也許有人會(huì)疑問(wèn)，即便文明駕駛的新規(guī)定非常詳盡，但日常駕駛情況肯定要更加復(fù)雜，違反規(guī)定后會(huì)遭受處罰嗎？
雖說(shuō)這部新規(guī)定的基礎(chǔ)起于“文明”，但畢竟是規(guī)范，統(tǒng)一具有法律效力。交通法第22條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。
由于新規(guī)超過(guò)兩萬(wàn)五千余字，所以帕克君以“安全”為中心，基于常見(jiàn)隱患及重要細(xì)節(jié)，總結(jié)出以下幾條：
文明駕駛新規(guī)
1.基本要求
首先車必須得合法合規(guī)，車子本身也不能存在安全隱患；其次是駕駛?cè)耍荒艹d、疲勞駕駛、醉駕，更不能無(wú)證駕駛。
以上是基本要求，接下來(lái)說(shuō)一些細(xì)節(jié)。
1）駕駛?cè)艘蚰挲g超出準(zhǔn)駕車型規(guī)定范圍的，應(yīng)按規(guī)定換領(lǐng)相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證：也就是說(shuō)，要清楚自己駕照能駕駛什么車輛，不能越級(jí)駕駛。
2）實(shí)習(xí)：實(shí)習(xí)期間要在車后貼上實(shí)習(xí)標(biāo)志。
3）確保機(jī)動(dòng)車號(hào)牌安裝規(guī)范，號(hào)牌完好，無(wú)遮擋、污損：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是要確保車牌能被清晰辨認(rèn)，遮擋牌照是要重罰的！
4）駕駛機(jī)動(dòng)車不應(yīng)赤腳，不宜穿高跟鞋、拖鞋等影響安全駕駛的鞋：也就是要求開(kāi)車必須穿鞋，而且是平底鞋。
5）駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，不應(yīng)撥打、接聽(tīng)手持電話、收發(fā)信息、觀看電視等。
2.行車準(zhǔn)備
針對(duì)小型客車方面的行車準(zhǔn)備，主要是為了讓汽車安全起步、正常駕駛并可以安全處理應(yīng)急狀況。
小客車新規(guī)規(guī)定，駕駛?cè)嗽谛熊嚽皯?yīng)逆時(shí)針繞行車輛檢查，并要求車輛符合以下要求：
a) 車底或附近無(wú)兒童等人員及障礙物；
b) 燈具完好；
c) 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌齊全完好、無(wú)遮擋；
d) 輪胎氣壓正常、胎紋無(wú)異常磨損，輪胎表面無(wú)異物；
e) 風(fēng)窗玻璃、后視鏡完好、清潔；
f) 車底無(wú)漏油、漏水；
g) 車門和后備箱蓋關(guān)閉正常；
h) 三角警告牌完好；有滅火器的，壓力符合規(guī)定。
另外，帕克君提醒，對(duì)于新能源車主，輔助駕駛≠自動(dòng)駕駛，在行車路上一定不能放松警惕完全交由輔助駕駛系統(tǒng)。
3.安全裝置
需要車主處置的安全裝置有三個(gè)：安全帶、滅火器和三角警示牌。
1）駕駛?cè)藨?yīng)使用安全帶，宜提示乘車人員使用安全帶：所以車主們不但要自己系好安全帶，還要提示身邊乘客系好安全帶，而且千萬(wàn)不要使用“欺騙”汽車的安全帶卡扣，這是致命行為。
2）在道路上使用三角警告牌時(shí)，應(yīng)設(shè)置在來(lái)車方向50m～100m處；但在高速公路上，應(yīng)設(shè)置在來(lái)車方向150m外。
3）裝備有滅火器的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)確保裝備的滅火器在有效期內(nèi)，并掌握使用方法。根據(jù)帕克君的經(jīng)驗(yàn)，這是車主最容易忽視的一條，但它是真的很重要，即便用上的概率很小，但安全的事情不能容忍“萬(wàn)一”。
4.安全速度和距離
有句老話“十次事故九次快”，說(shuō)的就是車速對(duì)于引發(fā)事故的重要影響。至于另外那“一”次，估計(jì)是距離靠太近了，反應(yīng)不過(guò)來(lái)。
1）通過(guò)人行橫道、施工作業(yè)路段、無(wú)交通信號(hào)或管理人員的鐵路道口、無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口等，需減速慢行通過(guò)，尤其是在人、車流較少的情況，由于潛意識(shí)的關(guān)系，更容易出現(xiàn)突發(fā)狀況。
2）與前車的縱向安全距離宜大于車輛3s內(nèi)駛過(guò)的距離，以下是不同速度下對(duì)應(yīng)的縱向安全距離表格。
另外，小客車新規(guī)還對(duì)車與左右兩側(cè)車輛、行人保持橫向安全距離作出要求：車輛、行人與行車方向相反時(shí)大于1m，車輛、行人與行車方向相同時(shí)大于1.5m，這點(diǎn)對(duì)于行人和自行車方面的提示尤為重要，而且在惡劣天氣時(shí)還需要加大橫向距離。
5.惡劣天氣駕駛
惡劣天氣的駕駛，除了需要減速慢行外，還需要合理使用燈光裝置。
1）遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈、后位燈，霧天還應(yīng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。”
理論上就是把所有的燈光都需要打開(kāi)，其中報(bào)警警示燈的使用需要慎重。警示燈一旦打開(kāi)，那么前后車就很難識(shí)別你的行駛意圖，這時(shí)候駕駛員應(yīng)保持在同一車道慢速行駛，隨意變道容易發(fā)生碰撞事故。
高速公路行駛的車輛燈光使用規(guī)范：在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，能見(jiàn)度小于200m時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈；能見(jiàn)度小于100m時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；能見(jiàn)度小于50m時(shí)，應(yīng)從最近的出口盡快駛離高速公路或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)。
安全的情況下，生命很長(zhǎng)，千萬(wàn)別隨意趕時(shí)間。
6.避讓要求
相信車主們都知道行車避讓的相關(guān)事情，例如日常行車注意避讓行人，關(guān)鍵時(shí)候要避讓緊急車輛。但還有一種情況需要注意，就是避讓校車，畢竟如今路上的校車是越來(lái)越多了。
1）遇緊急車輛時(shí)，應(yīng)根據(jù)道路、交通情況開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，向左側(cè)或右側(cè)避讓。
2）行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道的，應(yīng)停車讓行。行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)避讓。
關(guān)于避讓行人這一點(diǎn)，其實(shí)沒(méi)有太多復(fù)雜的狀況，廣大車主只需要記住一點(diǎn)——只要行人已經(jīng)進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道（例如踏入斑馬線），無(wú)論是否有紅綠燈，理論上都需要避讓的。不然一旦發(fā)生事故，車主基本上逃脫不了干系，請(qǐng)謹(jǐn)記。
關(guān)于避讓校車，車主們需要認(rèn)真看清楚了。
3）在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，遇前方校車開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、打開(kāi)停車指示標(biāo)志停靠時(shí)，后方車輛應(yīng)停車等待，不應(yīng)超越。
另外，在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上，遇前方校車開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、打開(kāi)停車指示標(biāo)志停靠時(shí)，與校車同車道的后方車輛和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)停車等待，其他機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)減速通過(guò)。
注意以上內(nèi)容，這里是“同向雙車道”的情況，新規(guī)要求兩條車道的車輛都需要停車等待！
7.停車要求
停車這一問(wèn)題，由于環(huán)境不同導(dǎo)致規(guī)則繁雜，一不小心犯錯(cuò)也無(wú)可厚非，但最基礎(chǔ)的錯(cuò)誤不能犯。而且在新交通法實(shí)施后，交警們對(duì)于首次違規(guī)的教育也在全國(guó)施行中。
1）駕駛機(jī)動(dòng)車不應(yīng)占用應(yīng)急車道行駛或停車。根據(jù)帕克君的了解，不少車主以為應(yīng)急車道是“給車主應(yīng)急停車”的，事實(shí)上，它的主要作用是給應(yīng)急車輛（消防車、救護(hù)車）用的。當(dāng)然，如果你的車出現(xiàn)事故，也可以停靠在應(yīng)急車道。但是，絕對(duì)不能因?yàn)檐囍鱾€(gè)人私事需要處理而把車停靠在應(yīng)急車道。
2）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)（站）門前30m以內(nèi)的路段不能停車。
3）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4m的窄路、橋梁、陡坡、隧道50m以內(nèi)的路段不能停車。這屬于非常危險(xiǎn)的違停，容易讓后方來(lái)車來(lái)不及反應(yīng)。
違反新規(guī)會(huì)被處罰嗎？
以上說(shuō)到的新規(guī)，部分是交通法未能覆蓋到處罰范圍的，或者說(shuō)在沒(méi)有被當(dāng)場(chǎng)抓獲的情況下，是不會(huì)被處罰的。但這不代表這種行為可行，或者說(shuō)這類規(guī)定沒(méi)有意義。
遵守制定的規(guī)則，其實(shí)是為了利己利人。例如，如果大家都學(xué)會(huì)緊急避讓，或者都清楚違停會(huì)造成他人不便，那么將極大提高我們的通行效率，同時(shí)也會(huì)減少事故的發(fā)生，關(guān)鍵時(shí)刻避讓緊急車輛還能救人一命。
至于處罰，雖說(shuō)有些規(guī)定需要當(dāng)場(chǎng)抓獲時(shí)才會(huì)判罰，但還有另一種情況也會(huì)判罰——如果發(fā)生事故，則會(huì)追加判罰。
例如在路口沒(méi)有減速行駛而發(fā)生事故，即便主路權(quán)在你這邊，但由于駕駛不規(guī)范，也會(huì)追加次要責(zé)任；又例如，違停后被其他車輛碰撞，那么不但需要負(fù)主要責(zé)任，還可能追加違停處罰。
綜合來(lái)說(shuō)就是，在交通事故的定責(zé)里，如果你有違反新標(biāo)準(zhǔn)的地方，交警會(huì)納入定責(zé)考量。
所以，規(guī)范行車不僅能保證生命安全，還能保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全。
