東風Honda觸電未來,加速進化

      2022-11-10 16:07:52

      駕馭新能源浪潮,立于浪尖,破風前行。


      (相關資料圖)

      一直在多方探索的東風本田釋放出全面轉型電動化信號時,中國的新能源格局將出現了真正的變數。

      在中國汽車市場的燃油時代里,東風Honda以不到19年的時間,成為了700多萬用戶的信賴之選。而在風起云涌的電動化浪潮下,東風Honda也將以雄渾魄力與前瞻戰略眼光全面推進電動化轉型。

      “本田將在中國重生為電動品牌。”這不僅凸現激烈競爭的中國市場對于老牌車企的電動化的催化效果,也體現了本田正式進軍電動領域的果敢和對其技術的信心。

      借著上海第五屆中國國際進口博覽會,Honda在展會上以“電動?智能技術”為主題,發布了象征著Honda e:N品牌第二彈產品量產方向的概念車e:N2 Concept和全面升級的安全駕駛輔助系統“安全超感Honda SENSING 360”。

      此外,Honda e:N首款純電產品東風本田e:NS1等電動化產品也悉數亮相展臺,用戶可親身體驗Honda豐富的電動化產品和駕駛樂趣。

      電動新車+前沿技術

      本次發布的全新概念車e:N2 Concept以不被定義的先鋒美學設計及創新的五感交互開創EV新流派,不斷拓展Honda EV的“動”、“智”、“美”價值,為用戶帶來全新的體驗。

      “動”是形容搭載在純電動車上專屬的智能高效純電架構“e:N Architecture F”。運用強大的全場景電控運算,輕松應對各種駕駛環境,實現人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。

      “智”則是全棧智控生態系統e:N OS融合數字座艙,利用先端智能技術充分調動并延伸人的感知,打造更自由、更身臨其境的智慧出行新體驗。

      本田對美的詮釋是采用e:N Design的前瞻設計理念,以穿破現實與未來界限的利刃造型和鋒銳動線,喚醒駕駛激情,詮釋別具特色的先鋒美學造型。

      同時,Honda也重磅發布了全面升級的先進安全駕駛輔助系統“安全超感Honda SENSING 360”。此系統應用了Honda在L3自動駕駛技術研發中積累的大量知識和經驗,通過前視感應攝像頭和5個毫米波雷達,實現360度的周圍感應,監測范圍和識別精準度大幅提升,尤其強化針對交叉路口的事故回避能力,在降低事故風險的同時,減輕駕駛負荷。

      與此同時,未來全新升級的新一代Honda CONNECT將充分利用人工智能技術和用戶大數據分析,與安全超感Honda SENSING 360協同互聯,為用戶提供安心安全的有效保障,讓移動更加輕松、舒適。

      發揮技術優勢,加速電動化戰略落地

      作為本田扎根于中國市場的重要伙伴,東風Honda也將積極擁抱技術革新。Honda SENSING 360即將首發搭載于全新一代CR-V上,而全新一代Honda CONNECT未來也將搭載到東風Honda的家族產品之中,為消費者帶來智能安全的出行體驗。

      自2017年起,東風Honda陸續推出CR-V、INSPIRE和艾力紳等混動車型,至2019年,東風本田已在業內率先構建首個覆蓋SUV、轎車和MPV市場的混動家族矩陣。

      作為本田“e:HEV強電智混”技術的最新結晶,第四代i-MMD混動系統首發搭載于東風本田第十一代思域e:HEV。該系統在機械耐久性上更有保障,是更加可靠的混動系統;同時,在日常行駛的幾乎所有場景中,可基本實現電機驅動,是更接近“純電”的混動技術;此外,該系統還擁有純電、混動和發動機直驅三種模式,通過強大的動力控制算法,讓三種驅動模式自如切換,在任何場景下都能保持高效輸出。

      而面對中國汽車行業電動化的新賽道,東風本田推出了Honda純電動品牌e:N系列的首款車型e:NS1,豐富了HEV、PHEV、EV車型電動化全矩陣產品陣營。

      e:NS1承襲Honda 70余年的造車基因,在“動”、“智”、“美”等多維度實現突破,重塑EV駕趣,成為電動時代本田的最新代表作。它搭載了智能高效純電架構“e:N Architecture F”,整合了高功率電機、高密度電池、純電動車專屬車架及底盤平臺,起步迅敏、提速順暢、操控靈活,讓電動車用戶告別眩暈感,做到了乘坐舒適與駕駛樂趣的完美平衡。

      以e:NS1為起點,東風Honda圍繞用戶全生命周期服務場景,以數字化驅動電動化,正大刀闊斧地推進服務模式創新。

      布局新能源工廠,電動化未來可期

      今年1月,東風Honda與武漢經開區簽署了電動車新工廠項目投資協議,將打造一座具備行業領先水平的數字化智能工廠。根據規劃,項目將于2024年投產,2027年達產,生產全新的e:N系列電動化車型,初期產能約12萬輛。

      在電動化打開轉型升級窗口期,東風Honda積極布局新能源工廠,堅持轉型升級,不僅能為其電動化戰略提供有力支撐,還可以培育新的競爭優勢和增長極,為用戶提供更優質的產品與服務。

      未來,Honda將持續進行電動化、智能化領域的技術升級和創新,而東風Honda同樣也將繼續基于客戶至上的理念,加快構建起電動化的生產和服務體系,持續導入更多電動化產品,為消費者創造屬于電動時代的美好出行體驗。

      轉型電動化可能會經歷一段較為掙扎的蛻變期,但多年技術的積累和品牌的認知度都可以加速其進化,當成功駕馭新能源浪潮時,才能使品牌立于浪尖,破風前行。

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