4月10日下午，比亞迪官方宣布，旗下的新款漢家族上市，細分為漢DM-i、漢DM-p、漢EV創世版以及漢EV千山翠限量版等車型。
其中，其中漢DM-i推出四種配置可選，官方指導價區間為21.58萬元-28.98萬元；漢DM-p推出一種配置可選，官方指導價為31.98萬元。漢EV創世版推出三種配置可選，官方指導價區間為26.98萬元-28.86萬元，漢EV千山翠限量版官方指導價為32.98萬元。
外形方面，新車的前臉基本上沿用了老款車型的設計風格，漢EV依然采用的是封閉式進氣格柵設計，漢DM系列則采用了大嘴式格柵設計，內部使用了點陣式結構進行裝飾，很有視覺沖擊力；兩側大燈組的都采用了熏黑處理，內部集成的是LED光源，被貫穿式鍍鉻條相連，有效拉伸了車頭的橫向視覺寬度。
漢DM系列下包圍配備有尺寸比較大的導流槽，內部營造出了風刃造型，風格顯得比較犀利；漢EV下包圍兩側則營造出了獠牙造型，運動感方面營造的同樣比較到位。
側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，搭配貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長大氣，同時有效增加了車身側面的層次感；C柱部分的百葉窗造型是很有辨識度的設計語言，有效增加了檔次感表現。配置不同，輪轂造型也不太一樣，但基本上都以五輻式風格為主，整體給人的感覺比較個性。
尾部造型方面，新款漢系列換裝了全新的中國結LED貫穿式尾燈組，內部結構要比老款車型更加精致，風格更顯時尚；下包圍兩側配備有C形黑色飾條，和前保險杠相呼應，有效點綴出了運動氣息；牌照框位于下包圍部分，采用了內凹式設計，增強了車尾的層次感。
內飾方面，整體布局基本上沒有變動，提供有雙輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸懸浮式中控屏以及電子擋把；但內飾增加了碳纖維飾板進行裝飾，而且儀表盤還加入了地圖投屏功能，科技感和檔次感方面營造的都更加到位。
配置方面，新車按照車型不同新增了熱泵空調、方向盤加熱、了DiSus-C智能電控主動懸架、方向盤記憶等功能。
動力方面，漢DM-i提供121km以及242km兩種純電動續航里程可選，對應的電池組容量分別是18.3kWh以及37.5kWh。
121km續航版本版本搭載的由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，其中發動機最大功率139馬力，峰值扭矩231N·m；電動機最大功率145kW，峰值扭矩316N·m，匹配的是E-CVT變速箱，百公里加速時間為7.9秒，電池虧電狀態下的綜合油耗為4.2L/100km。
242km續航版本換裝了最大功率160kW的電動機，峰值扭矩325N·m，百公里加速時間保持7.9秒不變，虧電狀態下的綜合油耗為4.5L/100km。
漢DM-p則在漢DM-i頂配車型的基礎上增加了一臺最大功率200kW的后電機，峰值扭矩350N·m，百公里加速僅需3.7秒，NEDC下的純電動續航里程縮減到了202km，虧電狀態下的綜合油耗為5.2L/100km。
漢EV依然提供兩驅版本以及四驅版本，搭配的均為85.44kWh電池組；其中兩驅版本搭載的是最大功率180kW的電機，CLTC工況下的續航里程為715km；四驅版本搭載的是前后雙電機，綜合最大功率為380kW，百公里加速僅需3.9秒，CLTC工況下的續航里程為610km。
