在三缸家用車領域，此前也有不少廠家推出了三缸發動機的家用轎車，像領克、雪佛蘭、福特等都推出過相應車型，只不過并沒有出現熱銷的局面，目前也僅僅只有領克依舊在沿用三缸發動機。
(資料圖)
6月13日，行車視線從長安福特官方獲悉，旗下新款福克斯已正式到店，全新的設計風格有驚喜，動力上這款新車也由此前的三缸發動機升級為1.5T四缸發動機，并且新車還首次突出了S版車型，對于運動的詮釋更加清晰。
外觀上，新款福克斯采用了“勢能美學”設計語言，這也和蒙迪歐以及EVOS非常相似，前中網的造型非常具有辨識度，從空天飛行器及先鋒工業設計中獲取靈感，打造出極具運動感的“空天戰機”造型設計。并且新車的大燈組造型更加修長，配備了開眼角的設計風格，和熏黑中網融為一體。值得注意的是，新款福克斯依舊會推出兩廂版和三廂版供消費者選擇，同時，首次推出全新福特福克斯S版車型，專屬S徽標致敬經典性能車型福克斯RS，全新福克斯S 版配備藍色+黑色撞色賽車元素拉花及黑色尾部擾流板，18英寸高亮熏黑運動輪轂搭配紅色卡鉗，運動視覺效果不錯。
內飾方面，新車配備了8英寸的全液晶儀表，并且12.3英寸全新樣式的觸控屏內置了SYNC 4系統，更懂國人的用車需求和喜好，并且其中的UI界面更加流暢、清晰，支持空中軟件升級（OTA），常用常新。
配置方面，新車搭載達L2級高級駕駛輔助水平的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統，集成了ACC全速智能自適應巡航控制和LC智能領航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、TSR智能交通標志識別、ESA緊急轉向輔助系統等先進配置，實現0-180km/h全速段巡航。此外，新車還配備B&O音響系統以及L2級駕駛輔助功能等，整體布局比較中規中矩。
動力上，新款福克斯搭載了1.5T四缸發動機，最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，并且這款車還配備了超增壓模式，這一模式下最大扭矩可達270N·m，與發動機匹配的是6AT變速箱，0-100km/h加速時間為7.9秒。
全新福克斯憑借“賽車級”底盤調校，進化操控性能，讓駕駛者在攻克每一個彎道時都自信從容，駕趣十足。得益于EBB電子助力制動模塊、前308mm后302mm的大尺寸剎車盤和18英寸米其林PS4運動輪胎，全新福克斯百公里剎車距離達更優的34.04米。此外，全新福克斯車身硼鋼的使用占比高達33%，更有ACCRA氣體熱成型工藝打造一體成型的A柱至車頂縱梁，減輕重量的同時增強車身抗扭剛度，打造高強度輕量化車身結構。
延伸閱讀
新款福克斯設計草圖曝光 將于6月6日首發 廣告
