蓋世汽車訊 據外媒報道，寶馬集團致力于通過創新技術提高可持續性，并選用新產品，以節省資源，同時減少給車身噴漆造成的排放。
（圖片來源：寶馬集團）
寶馬集團是全球首家在其歐洲工廠使用由生物質（而不是原油）制成的啞光車漆（matt paints）的汽車制造商。除此之外，該集團位于德國萊比錫（Leipzig）和南非羅斯林（Rosslyn）的工廠，也在使用可持續生產的防腐蝕材料。以可再生原材料作為油漆的起始材料，如生物廢棄物或污水處理廠產生的垃圾。從現在起到2030年，經TüV認證流程確定，CO2減排總量超過1.5萬噸。
寶馬公司負責采購和供應商網絡的董事Joachim Post表示：“減少使用化石原材料，可以節約自然資源，并降低CO2排放。為了實現這一目標，寶馬公司越來越依賴于供應商網絡的可持續性創新舉措。采用基于可再生原材料的創新車漆，是朝著這個方向邁出的重要一步。”
用有機廢料取代化石資源
作為一家車漆供應商，巴斯夫開發了創新生產工藝，因此從油漆生產的早期階段開始，有才可能用源自有機廢棄物的可再生原材料，代替石腦油等石油基前體。這可以減少使用化石資源，避免在生產、運輸和加工原油的過程中產生CO2排放。
寶馬集團萊比錫和羅斯林工廠使用的啞光防腐蝕車漆，具有與以前使用的車漆相同的化學成分，從性能上看，也可與傳統制造車漆相媲美。由于生物基涂料和傳統涂料在同一生產線生產，巴斯夫采用了外部認證的質量平衡方法。
根據計算，寶馬集團購買的車漆量，完全等同于100%無石油生產所需的生物石腦油和生物甲烷的數量。在車漆生產過程中，這種可持續性制造工藝可以將CO2排放量減少40%以上。寶馬集團在萊比錫和羅斯林的兩家工廠，年均產量約為25萬輛汽車。
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