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驅(qū)動(dòng)中國(guó)2022年10月20日消息，近日，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在社交平臺(tái)上發(fā)表了自己對(duì)于小米造車(chē)，以及電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的一些看法。他表示，目前電動(dòng)汽車(chē)全球前五的巨頭占 據(jù)了超過(guò)八成的市場(chǎng)份額，這意味著小米未來(lái)必須要擠進(jìn)前五，每年出貨超過(guò)千萬(wàn)輛汽車(chē)才算得上成功。
雷軍表示，“很多米粉都很好奇小米電動(dòng)車(chē)的進(jìn)展和我們的想法。事實(shí)上，在進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之前，我們對(duì)行業(yè)進(jìn)行了深入的研究和洞察。現(xiàn)在我想和大家分享一下我當(dāng)時(shí)的一些想法。
并談及行業(yè)變化，雷軍還表示，認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)是一種以智能化、軟件化、用戶(hù)體驗(yàn)為核心的消費(fèi)電子產(chǎn)品。汽車(chē)行業(yè)的本質(zhì)將從機(jī)械行業(yè)演變?yōu)橄M(fèi)電子行業(yè)，市場(chǎng)份額將高度集中在頂級(jí)廠商手中。
另外，雷軍相信當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入成熟期時(shí)，全球前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。換句話說(shuō)，我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，年出貨量超過(guò)1000萬(wàn)輛。競(jìng)爭(zhēng)將是殘酷的。”
值得一提的是，此前雷軍曾自信表示，雖然特斯拉比小米提前 10 多年進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，有些人認(rèn)為小米已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的時(shí)間窗口。但是他認(rèn)為比賽才剛剛開(kāi)始，認(rèn)為小米還有很多機(jī)會(huì)。
作者： yaok
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