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近些年，國(guó)產(chǎn)品牌都在向高端車(chē)型發(fā)起沖擊，雖然在燃油車(chē)時(shí)代一直被合資品牌、豪華品牌壓制，但是進(jìn)入到新能源時(shí)代，國(guó)產(chǎn)品牌早早的展開(kāi)了逆襲之路。
近日，埃安旗下高端轎跑Hyper GT將于12月30日在廣州車(chē)展首發(fā)。Hyper GT是首款搭載星靈架構(gòu)和AEP3.0平臺(tái)兩大新技術(shù)的車(chē)型，底盤(pán)、性能、續(xù)航、輔助駕駛方面比在售的埃安車(chē)型更強(qiáng)。Hyper GT定位為30萬(wàn)級(jí)轎跑車(chē)，未來(lái)將與蔚來(lái)ET5、特斯拉Model 3等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
在設(shè)計(jì)層面，Hyper GT的前臉呈現(xiàn)向下俯沖的姿態(tài)，預(yù)計(jì)高配車(chē)型的車(chē)頂上方和兩側(cè)前翼子板后部都將配備激光雷達(dá)，搭載19英寸米其林PS EV輪胎和前四活塞卡鉗，將為整車(chē)帶來(lái)不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。
新車(chē)的內(nèi)飾布局與Aion S Plus相似，配備獨(dú)立全液晶儀表和懸浮式中控屏，方向盤(pán)采用更加運(yùn)動(dòng)的平底式設(shè)計(jì)。在硬件方面，Hyper GT將搭載多融合智駕感知系統(tǒng)，除了高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)外，還首創(chuàng)融合了風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)及3顆第二代可變焦激光雷達(dá)在內(nèi)的39個(gè)感知傳感器。
在動(dòng)力層面，Hyper GT預(yù)計(jì)將推出單電機(jī)、雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本，單電機(jī)版零百加速能達(dá)到4.9s水平。
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