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日前，行車視線從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版已于10月23日晚間正式上市。新車共推出AM和PM兩款車型，指導(dǎo)售價(jià)分別為35.58萬元和36.58萬元，其中PM版本還可選裝價(jià)值1萬元的旗艦升級包。
外觀方面，新車依舊采用了家族式設(shè)計(jì)語言打造，極具品牌及車系辨識度。新車擁有黑、白、暮光紫三種車身顏色，前臉部分配備了“凌光戰(zhàn)甲”前格柵，使其更顯精致。
車側(cè)加入了更多優(yōu)雅的線條，整體造型看起來更加時(shí)尚。尾部延續(xù)了現(xiàn)款在售的領(lǐng)克09 PHEV車型的設(shè)計(jì)，配備了狹長的貫穿式尾燈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，整備質(zhì)量為2470kg。
內(nèi)飾方面，新車提供了棕、晨霧灰兩款內(nèi)飾風(fēng)格。配備了12英寸中控液晶屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、平底三輻式多功能方向盤以及全新絎縫設(shè)計(jì)的NAPPA真皮座椅，質(zhì)感十分豪華。其它配置方面，新車將配備由BOSE量身定制的音響系統(tǒng)，并集成14個(gè)高性能揚(yáng)聲器，還支持音源修復(fù)技術(shù)以及主動(dòng)降噪技術(shù)，不僅帶來更棒的視聽體驗(yàn)，還能夠提升車輛的NVH表現(xiàn)。
空間表現(xiàn)方面，新車將提供六座/七座兩種座椅布局，據(jù)了解，七座版車型的后排座椅全部放倒后，車內(nèi)甚至可以布置一張兩米長的雙人床。駕駛輔助功能方面，新車擁有車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、交通安全預(yù)警、滑行能量回收、自動(dòng)駐車、泊車輔助系統(tǒng)等功能。
動(dòng)力方面，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版搭載由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率519馬力(382kW)，最大扭距844N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3擋混動(dòng)專用變速箱，可實(shí)現(xiàn)6類/35種智能工作模式，官方公布其綜合油耗為0.95L/100km(WLTC)，饋電油耗僅7.5L/100km(WLTC)。滿電狀態(tài)下，0-100km/h加速僅需5.9s，饋電狀態(tài)下，0-100km/h加速需時(shí)6.1s。懸架方面，新車全系標(biāo)配鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿獨(dú)立懸架，搭載7模FYRA-E智能電四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)純電節(jié)能、純電舒適、智能電混、運(yùn)動(dòng)、雪地、越野、個(gè)性7種駕駛模式。
續(xù)航方面，新車搭載40.1kWh三元鋰電池，油箱容積為70L，純電續(xù)航里程達(dá)150km (WLTC)/180km(CLTC)，綜合續(xù)航里程達(dá)1100km (WLTC)/1430km(CLTC)。其中來自寧德時(shí)代的三元鋰電池應(yīng)用CTP集成式電芯封裝技術(shù)，70kW直流快充，20%-80%僅需28分鐘。此外，新車還具備對外放電功能，最高支持6.4kW對外放電。
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