“技術生態”硬核實力浮出海面。
哪咤汽車發布技術品牌浩智，將全面發力智能電動汽車這個紅海“鬧”出新方向。如何在技術平權的時代在紅海中鬧出名堂，那就是堅持“人有我優”。
哪咤汽車舉行“浩智戰略2025”全球技術品牌發布會，發布浩智超算、浩智電驅、浩智增程三大技術品牌，并一次推出三款具備行業獨創性的前瞻技術產品。
(資料圖片僅供參考)
山海平臺是去年廣州車展上展示的基于各領域的最新開發成果，也是一個全棧自研的智能安全汽車平臺，同時它也具備高安全、高智能、高拓展性，支持哪咤汽車后續的整車開發。
技術品牌浩智和山海平臺相輔相成，幫助哪咤汽車實現“脫胎換骨”的技術重生，順利進入技術生態新時期，引領智能電動汽車發展的“下半場”。
哪咤汽車終端銷量持續的攀升，今年10月份交付量達到了18016臺，再創歷史新高，持續4個月保持新勢力的領先，銷量第一。這代表，哪咤汽車品牌成立四年以來從，第一臺的量產交付到新勢力的第一陣營，再到新勢力排名第一，邁上三個臺階。
銷量的背后是技術上的大量投入，至今為止哪咤在研發方面投入超過了200億，建設了一支在各領域有專利領軍人物、核心骨干超過3000人的研發梯隊，各領域的開發成果取得了2000多項專利。
哪咤汽車CTO（首席技術官）戴大力表示，中國新能源汽車產業正在全方位的重塑全球格局，技術創新將成為決定未來新能源汽車產業終局的關鍵點。浩智技術品牌的發布，標志著哪咤汽車全面邁入技術的體系化競爭時代，有利于哪咤汽車搶占新能源汽車技術制高點，將為更多用戶帶來前沿的出行體驗，并開創中國智能電動汽車發展的新格局。
浩智品牌在全產業鏈布局了關鍵零部件，采用“自研自造+開放合作”雙模式，拉通上下游，實現資源整合和技術融合，打造支撐整車產品力的核心技術。至此，哪咤汽車自身的技術體系化、產業的生態鏈布局，已如冰山在海平面上展露。
電子電氣架構是汽車的“大腦和神經系統”，決定了智能汽車的體驗上限。
哪咤汽車此次發布的浩智中央超算平臺，采用中央計算架構，協同4個區域控制器，以及SOA服務軟件架構，打造了高度智能化的平臺，且能適配不同平臺車型，將于2024年搭載上車，讓哪咤汽車產品擁有持續升級的可能，引領整車架構真正進入到智能電子時代。
全球新能源汽車行業進入高速發展新階段，800V SiC高性能電驅系統成為業內“風向標”。哪咤汽車發布的浩智800V SiC高性能電驅系統由三部分組成：SiC電控單元、油冷扁線電機、細高齒減速器，系統采用三合一高集成設計、行業領先的一體式全內置冷卻循環結構，具備“高壓、高速、高效”三大亮點，將在2023年搭載上車。
碳化硅的優點極為明顯，可以使得哪咤汽車產品擁有更長的續航能力、更快的補能效率以及更好的動力性能、更高的靜謐性，為用戶帶來更高品質的駕乘體驗。800伏的電驅系統的發布標志著哪咤在高壓電驅碳化硅系統上具備完全自研的能力，同時哪咤800伏的硬件系統開發的平臺產品也將陸續搭載上車。
面對“雙碳”大勢，增程技術成為電氣化轉型的潤滑劑。但目前市場上的增程器主要是由內燃機、發電機及其控制器的簡單組合，體積大、重量重，勢必影響整車的空間和經濟性能。
哪咤也帶來了浩智增程，面對“雙碳”大勢，增程技術已經成為了電氣化發展的“金鑰匙”。哪咤汽車此次發布的浩智高效三合一增程器即有四大技術特點——體積小、成本優、效率高、靜謐性好。
此外，浩智高效三合一增程器搭載到整車上，還可以實現“前哨節能”模式，即基于人-車-路的智能“預測能量管理”，能夠根據路況的交通流車速、道路坡度、剩余里程等，智能調節電動和燃油驅動，實現全工況智能能效最優控制。
今年以來，哪咤汽車推動品牌向上，不斷加速。三款新產品哪咤S、哪咤U-Ⅱ、哪咤V均已上市并獲得高熱度，性能劃時代的天工電池等新技術也實現上車，全球化戰略啟動“出海元年”，營銷和服務屢次刷新紀錄，月銷量連續4個月位列造車新勢力第一。
此次，哪咤汽車又迎來重磅的技術品牌發布，展示出迎接品牌新紀元、引領智能電動汽車發展“下半場”的技術實力。
“科技的進步是為了給用戶創造新價值、新體驗。通過科技創新，落地科技平權，讓高品質的智能電動汽車觸手可及，這是哪咤汽車的價值觀和愿景，”戴大力說。
哪咤在技術不斷向上向新的同時提出了“技術平權”的概念，才是的汽車行業能夠不斷的進化的真正原因，而科技平權真正的價值是對社會精神的塑造，信息的充分流通使得科技平權能夠創造一個物質豐盈的時代，平權之后大家才有更多機會享受科技的樂趣。
“科技平權“其實也是在一定程度上詮釋了哪咤汽車的初心“為人民造車”。在這個屬于中國汽車人的最好的時代，哪咤堅守初心，創造屬于哪咤汽車自己的技術生態新時期，堅持長期主義，為用戶踏踏實實做技術、做產品、做服務、做自己。
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