從威颯的身上，我們將愈發有理由去相信，廣汽豐田過去一年所積攢的經驗和底氣，將這一時刻成為抵御市場波動的有力武器。
廣汽豐田TNGA家族全新成員SUV——全新豪華中型SUV威颯，自今年廣州車展首發亮相以來，“自帶流量”地成為消費者最為期待的熱門車型。而隨著它的亮相，廣汽豐田TNGA SUV家族矩陣完善，也悄然實現了從大型SUV到小型SUV多品類的全覆蓋。
如今，距離威颯正式官宣上市兩個月后，這款被廣汽豐田視為品牌向上之作的全新TNGA豪華中型SUV威颯終于于3月26-27日這個周末正式到店上市。靜待著廣大消費者前去4S店進行實車體驗與試駕。
據悉，新車共計推出搭載TNGA 2.0L、TNGA 2.5L HEV兩大動力，兩種四驅可選的豪華版、尊貴版、至尊版6款車型，售價區間為21.68萬—30.38萬元。而目前，由于在搶訂成功的首批客戶中，雙擎訂單占比高達53%，頂配四驅訂單占比高達47%，我們的確能明顯感知到，威颯在演繹SUV新豪華消費潮流上所做出的貢獻。
“一款搭載2.0L自然吸氣發動機的五座SUV，為什么會把起售價定在了21.68萬元？”的確，當售價揭曉的那一刻，相信不只一個人會發出這樣的感慨。
在汽車消費熱度高漲的這幾年里，豐田品牌的高溢價幾乎是所有人都能看到的。埃爾法/威爾法產生的品牌虹吸足夠驚人，而從韓、美系接連讓出自己的市場份額，南北大眾也不再吃香開始，屬于豐田的春天也從未落幕。
不是中國消費者對豐田品牌盲目崇拜，在市場進入兩極分化的新階段，本就以可靠出名的豐田，無非是踏準了時代推演的節奏。所以，在廣汽豐田的體系內，當凱美瑞、漢蘭達這兩個支柱車型能反復拉拽同價位的豪華品牌，我想，消費者不過是為豐田背后的內生力買單。
那么，威颯能在這個風口上市，是否也意味著，廣汽豐田能借品牌紅利，來完成市場的再度拓維？
表面上，肯定如此。但更深層的卻在于，廣汽豐田也希望以威颯為代表的新生代車型，為之構建起橫跨15～35萬價格帶，從主流到個性的全SUV產品矩陣，并就此對南北大眾發動奇襲，盡力達成“年銷百萬輛”的既定目標。
而在此之前，我們首先需要明確的一點是，威颯究竟是不是一款好車。作為TNGA-K平臺下的產物，且有著和雷克薩斯全新NX一樣的血統，威颯的出生注定其生而不凡。但落到細節之上，其優勢所在還是表現地極為明顯。
視覺體驗上，威颯以立體的造型、流動的光影，演繹“移動美術館”的感官印象。這對于看慣豐田車的消費者來說，已經是一個極為突出的優勢。
尤其在采用“Refined-tech Simplicity”設計理念后，又使得整車造型呈現高雅、優美以及先進感。“X”造型前臉擁有立體的型面變化，配合大面積格柵，凸顯豪華感的同時，給人以大氣穩重的印象。
雖然威颯車身長寬高為4780mm/1855mm/1660mm，軸距2690mm，但腰身部分塑造出大面積曲面，還是使得威颯能在行駛中呈現流動的絢麗光影。此外，威颯提供鉑金珍珠白、墨晶黑、鈦輝銀、歐泊銀、耀動紅共5種車身色供選擇，滿足用戶個性化的視覺需求。
細節方面，威颯的前大燈造型銳利 “雙L型”燈帶有極強的延伸感，使寬體感進一步增強。尾燈采用一體貫穿式布局，左右尾燈由一條水平光帶連接，大大提升檔次感與科技感。
車廂空間在每一個能直接感觸到的細節上，營造出被高品質圍繞的氛圍感。儀表板、中控臺、扶手箱、內門板采用大面積高級軟質覆蓋，方向盤、換擋桿、門內扶手等頻繁接觸部位采用真皮面料覆蓋。全新設計打孔皮質座椅采用雙色雙縫線設計，包裹性更出色，駕駛席與副駕駛席帶座椅通風和加熱功能，時刻為駕乘者帶來舒適享受。
威颯還通過豐富的科技及豪華配置，提升車內的豪華體驗。豐田全球首創可調光全景天窗首次被運用到威颯上，1秒即可切換調光模式和透光模式，兩種模式下都可阻擋99%以上紫外線。
威颯尊貴版及以上標配JBL高級音響系統，適配9只JBL揚聲器，12通道，高達1200瓦DSP強勁功放、Clair-Fi音源修復技術、JBL標志性高音號角技術。確保車內每一位乘客都能享受到仿佛置身大型音樂盛會現場的淋漓酣暢，以及無與倫比的影院級豪華聽覺盛宴。
智能互聯方面，12.3英寸儀表+12.3英寸中控雙大屏+10英寸HUD抬頭顯示實現三屏聯動，兼備科技感與便利性；車機系統搭載最新安卓系統，并配備包括導航、人臉識別、語音識別、家電連攜等豐富的生態服務功能，實現“車機即手機”；用戶還可通過“豐云行”APP中的豐云悅享系統，獲得車況查詢、遠程控制、車輛定位等遠程服務，隨時掌握車輛情況。
此外，威颯還配備流媒體后視鏡、無線充電、最新NANOE-X負離子發生器、雨量感應式雨刷、感應式電動尾門、PVM全景監控系統、倒車影像（有動態引導線）等多項高價值配置，讓出行更自在舒適。
威颯在車身各處增加大量隔音材料。車窗玻璃加厚設計，高配車型前排側車窗采用雙層降噪玻璃，并追加門框密封件。懸架配備全新減振器，在顛簸路面上行駛時，根據路面變化實時控制驅動扭矩，既化解了細微振動而帶來的噪音，還可以在不增加懸架阻尼的情況下抑制加速和減速俯仰。
動力方面上，威颯所搭載的2.0L車型采用熱效率達到40%的2.0L發動機，匹配模擬10速CVT變速箱，綜合工況（NEDC）百公里油耗低至5.9L；2.5L雙擎車型采用全新第四代THSⅡ豐田混合動力系統，TNGA 2.5L發動機熱效率達到41%，綜合工況（NEDC）百公里油耗低至4.5L，續航里程可達到1000公里以上。
2.0L四驅版本搭載DTC智能四驅系統，能提供更好的非鋪裝路面行駛性能。2.5L HEV四驅版搭載同級獨有E-FOUR電子四驅系統，采用前后軸雙驅動電機設計，可智能實現前后軸驅動力100:0-20:80大范圍調節，不僅起步更穩定、過彎更靈活、脫困更迅速，還可體驗到后驅SUV般駕駛樂趣。
此外，威颯搭載TSS智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包含PCS預碰撞安全系統（帶前方行人識別）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶全速域跟車功能）、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，可實現準L2級別自動駕駛，提供安心、便捷的智能駕駛輔助功能，與用戶保持無縫高效協同。
同時，廣汽豐田還威颯配備了豪華車同款ICS智能雷達帶輔助剎車系統，駐車時可對前后方障礙物進行監測，向駕駛員發出蜂鳴警報，并在駕駛員未能及時反應的狀況下自動剎車。
綜上來看，就像在不久前才落下帷幕的北京冬奧會上，威颯新豪華品鑒官——“蔥桶組合”隋文靜、韓聰憑借藝術性與技術性的雙重突破，以實力奪金的態勢一樣，在歷經四代、錘煉25年的豪華進化后，當下的威颯就是在用自己的實力，為注重享受高品位生活、向往真正豪華內涵的用戶，重新定義豪華出行。
而基于此種訴求，在購車體驗上，廣汽豐田為了給消費者帶來更加透明、貼心的購車體驗，威颯車型已推出全新的線上購車模式——數字化購車2.0。消費者可以通過廣汽豐田豐云行APP進入威颯車型的訂購頁面，選擇銷售店后，可查看到該店的終端銷售價格。
同時，豐云行APP還能明確顯示車輛交付時間，消費者從下訂到車輛生產、運輸、到店、交車整個流程及每個節點都能進行查詢，整個購買過程透明、可視、安心，進一步聚焦當下用戶體驗升級需求，為顧客提供全新一站式數字化購車尊享服務。
更值得留意的是，廣汽豐田為威颯首批車主提供了價值5000元的專屬車主權益，即日起至2022年3月31日，通過廣汽豐田豐云行APP線上下訂，即可享受豐云心選價值5000元權益卡，可用于兌換廣汽豐田官方自營店豐云心選商城所有商品。此外，還有不限年限、不限里程的雙擎首任車主電池終身質保，以及豐云悅享車聯網服務5年免費和第一年每月贈送1G流量等福利限時專享。
總之，面對2022年，從威颯的身上，我們將愈發有理由去相信，廣汽豐田過去一年所積攢的經驗和底氣，將這一時刻成為抵御市場波動的有力武器。而這樣的勢頭亦將在以威颯等為代表的諸多全新車型上市后，得到進一步鞏固。
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