當前聚焦:2022年北京PM2.5再創新低,“冬奧藍”“一微克”藍背后藏著哪些“綠色”密碼?

      2023-01-05 09:11:27

      回顧2022年,“冬奧藍”成為雙奧之城的靚麗底色,“一微克”藍頻頻登上熱搜,故宮、首鋼園的星軌圖也驚艷了世人。1月4日,北京市生態環境局召開2022年北京市空氣質量新聞發布會。2022年北京市大氣環境中細顆粒物(PM2.5)連續兩年達到國家空氣質量二級標準,年均濃度繼續下降至30微克/立方米,持續保持歷史同期最優、京津冀及周邊地區“2+26”城市中最優的“雙優”成績。

      有專家表示,北京空氣質量提升是多方面因素共同造成的,離不開產業結構向綠色低碳轉型,離不開能源結構綠色低碳。當前大氣污染治理仍然任重道遠,需要發揮北京在科技、金融、政策等多方面的優勢,促進綠色產業發展,持續深化“一微克”行動,盡最大努力推動空氣質量改善。


      (相關資料圖)

      去年空氣質量優良率近八成

      2022年北京市PM2.5年均濃度再創新低,下降至30微克/立方米,連續兩年達到國家二級標準;可吸入顆粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)和二氧化硫(SO2)年均濃度分別為54微克/立方米、23微克/立方米和3微克/立方米,多年穩定達到國家二級標準,總體保持下降趨勢,全市空氣質量持續改善。

      同時,藍天底色更純。2022年,北京市空氣抽量優良天數為286天,與2021年基本持平,全年空氣質量優良率近八成。其中一級優天數138天,較上年顯著增加,多了24天。重污染日僅有3天,較上年減少5天。

      “冬奧藍”“一微克”藍成為靚麗底色。2022年冬奧會期間,全市PM2.5平均濃度為23微克/立方米,空氣質量每日優良,兌現了賽前承諾,并且在開、閉幕式期間PM2.5平均濃度始終保持個位數。黨的二十大開幕當天,全市PM2.5低至1微克/立方米,為歷年同期監測的最好水平。

      北京大氣治理被聯合國環境署評價為“北京奇跡”。聯合國環境署表示,北京市在大氣環境質量改善方面所做的努力為全球其他城市,尤其是發展中國家城市提供了值得借鑒的經驗。

      “十年來,北京市在經濟社會高質量發展的同時,空氣中主要污染物濃度均呈現持續下降特征,2022年PM2.5更是降至30微克/立方米,空氣質量取得里程碑式突破。”北京市生態環境監測中心主任劉保獻對北京商報記者表示。

      給產業打上“綠色”新標簽

      空氣質量的持續改善,離不開高質量的發展理念。污染防治攻堅向縱深推進,綠色、循環、低碳發展邁出堅實步伐。

      近年來,北京市產業結構實現綠色轉型。北京市對新增產業,制修訂禁限目錄,大力發展資源消耗少、環境污染小的“高精尖”產業;累計退出3212家一般制造業和污染企業、分類整治1.2萬余家“散亂污”企業,對700余家保留的企業實施環保技改或“一廠一策”深度治理。目前,北京市第三產業占GDP比重穩定達到80%以上,穩居全國前列。

      在車輛結構方面,北京市累計淘汰老舊機動車236萬余輛,推廣新能源車58余萬輛,新能源及國五以上機動車占比超過70%。在新能源汽車生產方面,北京市統計局的數據顯示,2022年1-11月,新能源汽車產量分別增長1.5倍,此外,2021年,理想汽車、小米汽車落戶北京。按照計劃,理想汽車將于2023年投產,一期將實現年產10萬輛純電動汽車的產能。

      二氧化氮(NO2)是汽車尾氣中的主要有害氣體之一,劉保獻表示,從NO2濃度來看,2013-2022年,北京市NO2從56微克/立方米降至23微克/立方米,累計降幅近六成,NO2“中心明顯偏高”的空間分布特征得到緩解。標志著以重型柴油車為重點的移動源等污染治理成效顯著。

      “北京空氣質量提升是多方面因素共同造成的,在北京市疏整促、減量發展的大背景之下,非首都功能疏解,將高污染、高排放的產業從首都疏散出去,有利于推動北京環保目標的實現。另一方面,從這個能源角度通過煤改電、煤改氣兒等方式,減少冬季化石燃料的燃燒,減少對于空氣的污染。”中國人民大學副教授、北京市社會科學院研究員王鵬對北京商報記者表示。

      王鵬認為,北京市重點發展綠色低碳環保的產業,例如新能源汽車、高新技術產業、生物醫藥產業等,一方面拉動GDP,促進經濟發社會發展,另一方面,這些產業對環境的影響較小,有利于空氣質量的改善。

      “行百里者半九十”

      雖然成績斐然,但大氣污染治理仍任重道遠。“大氣污染治理的長期性、艱巨性、復雜性仍未改變,PM2.5仍明顯高于國際發達城市水平,冬季仍有明顯空氣污染過程,北京市空氣質量的持續改善仍需不斷努力。”劉保獻表示。

      當前北京市區域污染排放總量仍超過環境容量,北京市大氣污染治理取得的成果仍不穩固,臭氧(O3)問題日益凸顯,秋冬季PM2.5污染過程還時有發生,大氣污染治理仍處于負重爬坡、逆水行舟的關鍵階段。

      王鵬認為,從產業發展角度來說,未來北京的發展一定和空氣質量的提升相輔相成。北京正在走綠色化、低碳環保的路徑,同時,通過數字化轉型,發揮北京的優勢特點,利用好北京強大的研發力量騰出空間來發展無煙工業、先進制造、數字經濟等產業,促進產業升級。

      “北京還可以發揮金融資源多、金融機構的優勢,利用綠色金融工具,更好地配置北京相關產業,通過股權、債權、信貸等金融工具,給予綠色產業、雙碳產業支持。利用北京‘兩區’建設的優勢,利用北京綠色交易所的經驗、影響力和相關技術手段,更好地去發揮作用,更進一步地助力北京大氣質量改善,帶動綠色產業、雙碳產業的振興。”王鵬說。

      北京市生態環境局大氣環境處處長李翔表示,北京市將深入實施“綠色北京”戰略,以改善大氣環境質量為核心,以實現“減污降碳協同增效”為總抓手,堅持PM2.5和臭氧污染協同治理、大氣污染物和溫室氣體排放協同控制、本地和區域協同共治,持續深化“一微克”行動,盡最大努力推動空氣質量改善,讓藍天常在、空氣常新。

      北京商報記者 方彬楠 袁澤睿

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