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蓋世汽車訊 1月12日，德國《商報》援引消息人士的話報道稱，梅賽德斯奔馳計劃在下一代緊湊型電動汽車上市時（2024年底），放棄用于電動汽車的EQ產品品牌。
據悉，這一決定是基于當前，在梅賽德斯奔馳首席執行官Ola Kaellenius的領導下，公司專注于從內燃機汽車轉向純電動汽車，這使得“油改電”的EQ品牌顯得冗余。
奔馳現在以EQ品牌銷售其純電動車型系列，該品牌于2016年首次宣布，其首款車型EQC電動SUV于2019年推出。梅賽德斯EQ產品的發言人表示，EQ品牌是奔馳電動汽車戰略的重要支柱。自推出以來，EQ品牌電動汽車的需求強勁，目前的增速可謂是“指數級”。
圖片來源：奔馳
2022年，奔馳純電動汽車銷量表現強勁，共售出11.78萬輛純電動車，同比增長了一倍多（大漲124%）。其中，EQA銷量同比增長43%至33,100輛；其次是EQB，銷量為24,200輛，同比增幅超過1000%；現已在所有地區上市的純電動汽車EQE的全年交付量達到12,600輛。
“不過，梅賽德斯奔馳的目標是在2030年前實現純電動化，我們將調整車輛的定位，從而使品牌的使用符合時代，但目前談論這方面的細節還為時過早。”奔馳發言人說道。
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