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1月12日，恒創(chuàng)睿能與廣州公交集團、廣州環(huán)投集團共同出資成立合資公司--廣州環(huán)投恒創(chuàng)科技有限公司在廣州環(huán)投集團舉行動力電池梯次利用項目合作協(xié)議暨成立合資公司簽約儀式。廣東省工信廳工業(yè)節(jié)能和綜合利用處李敬斯處長，廣州市國資委黨委委員、總經(jīng)濟師郭黎，廣州市工信局工業(yè)節(jié)能與綜合利用處副處長王謙，廣東省循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會會長周力；廣州公交集團黨委委員、副總經(jīng)理林殿盛，總經(jīng)理助理鄧志誠；廣州環(huán)投集團黨委書記、董事長李水江，副總經(jīng)理周衛(wèi)東；恒創(chuàng)睿能董事長陳志鵬，董事陳黎明等出席簽約儀式。
合資公司將面向新能源和新交通兩大行業(yè)，建立合理高效的動力電池回收利用體系，開展動力電池的回收及梯次利用，建設(shè)碳中和科技研究及新能源汽車退役電池綜合循環(huán)利用示范基地。
三方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同應(yīng)對新能源產(chǎn)業(yè)環(huán)境的挑戰(zhàn)與機遇，積極探索新能源汽車動力電池的梯次利用的商業(yè)模式，聯(lián)合開展公共交通碳中和節(jié)能減排研究、動力電池梯次產(chǎn)品研發(fā)、動力電池梯次利用與光伏側(cè)儲能、充儲側(cè)儲能利用、動力電池融資租賃等業(yè)務(wù)，促進新能源產(chǎn)業(yè)鏈進一步向兩端延伸，實現(xiàn)互利共贏，打造協(xié)同競爭優(yōu)勢。
公共交通作為最早推廣新能源汽車領(lǐng)域之一，且經(jīng)過近年來新能源汽車的爆發(fā)式增長，接下來將進入規(guī)模化退役期，提速構(gòu)建電池回收體系迫在眉睫。
此次項目的落地，對于回收企業(yè)與公共交通企業(yè)在退役動力電池回收及綜合利用的合作上有著先進的示范作用，將進一步推動整個動力電池回收利用行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈融合和轉(zhuǎn)型升級，開拓可持續(xù)的商業(yè)模式，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
恒創(chuàng)睿能于2017年創(chuàng)立，是持有工信部"梯次利用白名單”、"再生利用白名單"雙白資質(zhì)的鋰電回收行業(yè)全牌照國家高新技術(shù)企業(yè)，總部和研發(fā)中心在深圳，設(shè)立惠州、江門，贛州，湘陰四大產(chǎn)業(yè)基地，并陸續(xù)在全國多地開展業(yè)務(wù)布局。
恒創(chuàng)睿能積極響應(yīng)碳達峰、碳中和目標，持續(xù)深耕鋰電池梯次利用、材料再生、新材料再造核心技術(shù)，實現(xiàn)了對鋰電池規(guī)模化的自動化安全破碎，零污染處理、高效率循環(huán)再生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，同時開展碳足跡可查、減碳可量化等雙碳行動，持續(xù)安全低碳運營，不斷提升回收規(guī)模和技術(shù)，與全球領(lǐng)先企業(yè)持續(xù)合作成為有國際化能力的鋰電回收領(lǐng)域全球領(lǐng)先公司。
廣州公交集團是華南地區(qū)最大的公共交通、道路運輸企業(yè)，是全國最早開展新能源汽車應(yīng)用試點的企業(yè)，到目前為止，累計投入運營純電動公交車1.2萬輛、純電動出租車1萬輛、純電動渣土車一百輛、氫燃料公交車429輛，共擁有存量動力電池2.3萬噸，是目前退役動力電池規(guī)模化退役的一大主體，每年減少二氧化碳排放約25萬噸。
廣州環(huán)投集團致力于環(huán)保領(lǐng)域的綜合性業(yè)務(wù)，主營清潔能源生產(chǎn)、固廢資源再生等環(huán)保業(yè)務(wù)，在環(huán)保領(lǐng)域具有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，是廣州環(huán)保環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”。
