亞馬遜云科技與順豐供應鏈打造數智門系統,物流行業也能轉型升級

      2023-02-24 10:29:32

      2月22日,亞馬遜云科技與順豐供應鏈聯合舉辦媒體溝通會,介紹順豐供應鏈基于亞馬遜云科技提供的產品與服務,構建了數智門平臺解決方案,并推動供應鏈更多場景下的創新與智能化管理發展。

      眾所周知物流行業已成為我國基礎性的產業,對經濟發展有著深刻重大的影響。但傳統物流業往往要面臨依賴人力、效率不高等難題,而順豐供應鏈為實現可視化、自動化以及數字化的園區物流管理,攜手亞馬遜云科技構建了數智門平臺解決方案。


      (資料圖片)

      在數智門平臺解決方案的助力下,順豐供應鏈大大提升了物流園區的運營效率,比如園區車輛日吞吐量可提升40%~60%,員工的工作效率可以提升30%,而調度員和安檢員工作量則能夠減少50%。數智門平臺解決方案的成果明顯,目前也已經在眾多行業頭部客戶的20多家物流園區中進行部署。

      在溝通會上,順豐供應鏈CIO王昇先生介紹道,順豐供應鏈和亞馬遜云科技整個數智門的架構利用到了亞馬遜云科技在計算、存儲和安全上的功能,并基于亞馬遜云科技中國區域的云部署,如果將來出海的話,也可以在亞馬遜云科技其它區域做到快速無縫銜接。在快速響應客戶需求、快速部署以及降低運維成本方面,順豐供應鏈與亞馬遜云科技也做了較多溝通與合作。

      順豐供應鏈CIO王昇先生

      此外順豐供應鏈也堅持以科技來引領數字化創新,比如實現數字運營,包括倉儲優化、運輸優化和整個供應鏈的可視化;實現場景智慧化,順豐供應鏈也在做探索性研究,包括自動駕駛和區塊鏈技術。

      亞馬遜云科技中國行業業務拓展總監葉明先生也表示,目前亞馬遜云科技與順豐供應鏈合作十分緊密,兩者共同打造了SaaS模式數智門的解決方案,這其中結合了順豐供應鏈豐富的業務實踐經驗,也結合了亞馬遜云科技強大的技術和服務能力,充分利用了IoT、數據分析、人工智能等技術。

      亞馬遜云科技中國行業業務拓展總監葉明先生

      葉明先生還提到,中國企業的國際化和出海浪潮方興未艾,而在出海過程中,中國企業往往會在供應鏈運營方面遇到很多挑戰,比如缺少數字化供應鏈平臺來打通制造、采購和流通環節,另外也難以有效應對不可預測時間和環境造成的停產、斷供等損失。而亞馬遜云科技加深和順豐供應鏈的合作,可以為中國企業出海提供全局供應鏈物流的運營解決方案,幫助中國企業更好地實現國際化和出海。

      在溝通會上,我們也采訪到順豐供應鏈CIO王昇先生以及亞馬遜云科技中國行業業務拓展總監葉明先生。

      1、順豐供應鏈跟亞馬遜云科技合作了好幾年,當初為什么會在這么多可以提供相關服務的云中選擇了亞馬遜云科技?

      王昇:我們在選擇整個云平臺時會出于幾方面的考量:第一,因為我們服務的企業基本上都是一些全球化的企業,所以我們希望它整個云的部署是全球可觸達。第二,我們希望整個云平臺在世界上所有國家都能做到合規和安全,這對于我們來講非常重要。第三,我們要借助亞馬遜云科技良好的生態圈以及它先進的技術,在我們的應用架構和技術架構上,做到靈活配置的拓展,快速響應客戶的服務。另外成本考量也是我們很重要的一個要求。綜合調研下來,我們覺得亞馬遜不管在技術上、服務上、安全合規方面,都是最優的。

      2、2021年的進博會上就有數智門的展示,現在兩年過去了,數智門上有什么迭代嗎?

      王昇:在這幾年的過程中,不管是應用架構還是系統架構上,數智門都做了一次比較大的升級,我們跟亞馬遜云科技合作伙伴一起,通過利用亞馬遜云科技的技術,把原先單點的架構情況做了整體的升級,目前我們的系統架構是基于亞馬遜云科技的托管式容器服務Amazon Elastic Kubernetes Service(Amazon EKS)服務。

      這個升級以后,首先是大大地提高了我們對客戶快速響應能力,也是提高了拓展能力。不管是從系統架構來講,還是從業務模式上來講,現在架構的模式都是相對來講比較優的。同時,針對這兩年不管是信息安全法,還是個人隱私保護法,我們在這些方面通過跟亞馬遜云科技的合作,基本上是重新構建了基于SaaS模式下的信息安全保護,包括數據庫的保護,包括網絡安全的保護,整體架構來講是重新打造了一套完整的、重新的架構。

      從業務上來講,我們這兩年還是拓展了不少的業務,在各個不同的行業,包括化工、汽車、生產制造,我們都是打造了新的模塊和功能。

      3、在打造數智門解決方案過程中,亞馬遜云科技除了給順豐提供強大的技術服務之外,在產品邏輯、場景化運用方面,給順豐供應鏈提供了哪些建議和參考?

      王昇:順豐供應鏈比較強的是應用場景和在技術性怎么樣落地的方面,亞馬遜云科技比較強的是在技術領域、算力,包括有一些生態伙伴怎么樣來跟我們共同合作。他們的生態伙伴給我們的支持和提出的建議,在我們落地的過程中所做的幫助,絕不是順豐供應鏈一家能做的。這一點,我們還是要非常感謝亞馬遜云科技的幫助。

      4、物流企業和業務在數字化時代最大的瓶頸是什么?他們目前比較需要什么樣的云服務?他們需要這樣的服務與其他行業的需求有什么不同?

      葉明:物流企業現在要面臨全鏈條的智能化轉型,就是全程供應鏈的管理。隨著智能硬件成為基礎的支撐,能夠實行全程物聯網化了,進而要求實現全鏈條的數字化,涵蓋整個供應鏈的生命周期。根據一些調查,當前的一些托運人認為物流方面需要改進的方面是,數據分析和可視性、國際運輸、庫存管理、勞動力管理,這個調查可以作為一個參考。

      物流園區的數字化轉型需求也是比較迫切的,因為園區物流是供應鏈很多環節中最重要的一個中轉站和一個平臺,進行整個物流園區的數字化轉型能提高整體供應鏈的效率。當前園區需要的是標準化和模塊化數字化的管理方案,能夠實現園區內的“人、車、貨、場、設備、環境”等生產要素的管理,能夠關注用戶和業務場景支撐精細化的運營,解決一些可視化運營、自動化運營、安全管理巡查等業務痛點,同時提高效率和客戶體驗。

      物流企業對云計算,我們總結提出新的模式叫數字化+運營,需要有物流供應鏈的企業來幫他們進行基于數字化之上的運營,順豐供應鏈新的數字化平臺數智門就是滿足這方面的需求應運而生的。它是數字協同供應鏈的一個創新平臺,可以實現不同行業的供應鏈端到端的閉環管理,為各個不同行業來進行服務和閉環的管理。同時也可以通過機器學習來實現自動化的運營,比如數智門能夠避免一些人為差錯,實現園區物流效率的提升。

      5、亞馬遜云科技和國內很多企業都有合作去幫助他們進行數字化轉型,亞馬遜云科技是如何看待中國企業的數字化轉型?有什么創新的趨勢?對于中國的企業,亞馬遜云科技在中國市場能夠為他們提供哪些比較獨一無二的幫助或支持?

      葉明:上云正成為中國企業數字化的一個常態。根據統計,中國企業的上云率只有30%,而美國達到了85%,歐盟達到了70%,所以我們上云利用云計算進行數字化具有很大的成長發展空間,這里面有一些傳統企業,剛剛提到的工業、化工、交通、能源,具有更大的發展潛力。

      另外我們看到企業數字化建設的難度也在增長,原因就是新的技術不斷地涌現,技術的熱點也是不斷地切換,這個也給企業數字化帶來了一些困難需要去克服的,也給像亞馬遜云科技這種企業提供了一個空間,我們在更多的情況下可以做更多的事情來賦能這些企業的數字化,比如我們跟順豐供應鏈一起合作來做這件事情。

      提到亞馬遜云科技有什么優勢?我認為我們有五大全球的優勢,我們有廣泛深入的云服務、有成熟豐富的全球客戶實踐、覆蓋全球的基礎設施、安全合規、安全實踐,我們有比較完善的全球的合作伙伴生態,能夠提供一個全球的供應鏈、物流、數字化的解決方案。總結成“5+1+1”模式,1+1的支持,一個“1”就是全球業務體系的支持,全球可達;第二個,我們有一個很好的文化和創新,我們也可以輸出給企業。

      另外亞馬遜云科技還有“扶上馬送一程”的特點,我們不但將亞馬遜云科技自身的云能力和技術資源不斷地輸出、分享、借鑒給中國企業,同時我們還為中國企業提供商機共享和陪伴式的服務,我們跟順豐供應鏈的合作這里面就有這些,比如共同的出海提供解決方案等等。我們在中國也組建了一些專業的團隊針對各行各業,比如我們針對金融、制造、汽車、零售、快消、媒體、云電商,我們組建了專業團隊,這個專業團隊就是我自己所在的團隊,目的就是為了更好地深入了解行業和客戶數字化的需求,深入地為客戶提供更好的服務和支持和賦能,推動整個行業的轉型升級。

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