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日前，行車視線從海外獲悉，新一代保時捷Cayenne純電版將在預(yù)計會在2030年之前問世，也外媒稱，由于處于轉(zhuǎn)型的過渡期，所以Macan EV會和燃油Macan共存，保時捷Macan EV將會在2023年晚些時候亮相，并于2024年正式上市。
外觀方面，新一代保時捷Cayenne純電版融入了大部分源自保時捷Taycan的設(shè)計元素，保留了燃油版Cayenne的車身輪廓，整體風(fēng)格變化不大，車身比例在經(jīng)過協(xié)調(diào)后更具流線美感，非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者群體愈加前衛(wèi)的審美。
略有不同的是，為了彰顯新能源車型的獨(dú)特身份，新車將取消現(xiàn)在的開放式橫幅格柵，換裝獨(dú)特的封閉式前臉，周邊用壓縮后的貫穿式前包圍點(diǎn)綴，精致之余又帶有十足的辨識度。除此之外，新能源標(biāo)配的隱藏式門把手和拼色輪圈都不會缺席。尾部貫穿式尾燈的應(yīng)用也算是給了老用戶一點(diǎn)驚喜。
動力方面，新一代保時捷Cayenne純電版和Macan、奧迪共享PPE平臺。據(jù)了解，新車將采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，支持最高800V/270kW的充電規(guī)格，最大馬力可達(dá)700匹以上，峰值扭矩為1050牛·米，百公里加速時間為2.9s，純電續(xù)航超480km，跟即將登場的Macan EV不相上下。
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