是必然一躍，更是關鍵一躍。
新能源汽車大勢滾滾而來，身處浪潮之中的廣汽本田，準備好了嗎？
(資料圖)
可想而知，就廣汽本田而言，廣大消費者們的第一印象，必然是傳統燃油車的佼佼者。而時至今日，新能源汽車大行其道，特斯拉、比亞迪雙強爭霸，更有蔚小理等造車新勢力群雄逐鹿，這樣的市場背景下，包袱沉重的廣汽本田，必須做出改變。
6月27日，廣汽本田華東片區全新一代皓影&雅閣媒體試駕會暨全新一代皓影e:PHEV&e:HEV上市發布會，在蘇州昆山淀山湖畔正式舉行。活動由2大議程：其一，全新一代皓影&雅閣的媒體試駕；其二，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV上市發布。
作為廣汽本田進軍新能源汽車市場的又一關鍵產品，多位領導出席活動，并為全新一代皓影“站臺”，其中包括：廣汽本田營銷本部銷售部、上海商務中心副主任高紅武；廣汽本田營銷本部銷售部、上海商務中心市場營銷系系長侯峰……
試駕之際，高紅武激情致辭，并熱情發出邀請：“全新一代皓影，它在保留了以往本田車型在動力、操控上的優秀表現外，大幅提升了行駛品質。那么它在輔助駕駛、車機智能化、空間部分的表現如何？今天我們將邀請各位現場朋友親身體驗。”
雅閣先行，皓影緊隨其后。得益于廣汽本田多年以來底盤技術的鉆研創新，全新一代皓影&雅閣的運動表現都十分出色，尤其是動力加速、剎車制動等方面，順暢線性，毫無突兀感可言。
值得一提的是，廣汽本田全新開發的動力e:HEV&e:PHEV，不僅具備了由EV行駛所帶來的高靜謐性，而且還通過與發動機行駛的組合，帶給全新一代皓影&雅閣高環保性能與爽快、高品質的駕乘，且無懼長距離行駛。
此外，全新一代皓影&雅閣還搭載了在所有路面狀況下都能實現高穩定性與安心乘坐感的控制裝置，配合Honda SENSING 360， 提供超群的信賴感和安心感。
如此這般，諸多技術加持，以及“用戶為中心”的指導思想下，全新一代皓影&雅閣在駕駛質感、舒適度、空間、濾震等各個方面，都實現了跨越式突破，不愧智電、高能之名。
隨后的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV上市發布，更是帶來驚喜不斷。廣汽本田蘇州蘇新店總經理、廣汽本田蘇州協會會長溫勇，鄭重公布了全新一代皓影e:PHEV & e:HEV的官方指導價以及眾多優惠政策：
皓影E:HEV的市場指導價格，銳.豪華版19.99萬元；銳.尊貴版22.29萬元；銳.尊貴版AWD 23.99萬元；銳.尊享版24.69萬元；銳.至尊版AWD 26.39萬元。皓影 E:PHEV的市場指導價格，E:PHEV尊貴版22.59萬元；E:PHEV尊享版23.99萬元；E:PHEV至尊版25.99萬元。
此外，多項限時權益包括，從即日起至2023年8月31日，購車至高可享萬元置換補貼及三年6次免費基礎保養。e:PHEV車型用戶購車即贈送充電樁及免費安裝服務；e:HEV車型購車用戶還可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保險補貼。
顯而易見，全新一代皓影的性價比與產品力，相輔相成，相得益彰，將會成為廣汽本田征戰新能源汽車市場的主力之一。而且不難預見，在e:PHEV和e:HEV技術的加持下，廣汽本田在應對各種市場挑戰時，將更加得心應手。
總而言之，本次推出的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV雙車，不僅是三智科技加持下的又一力作，更是廣汽本田加速推進電動化戰略的關鍵落子，也進一步彰顯了廣汽本田全面擁抱電動化的“真決心”。
時至今日，廣汽本田擁有5款混動車型，2款插電混動車型，且e:HEV和e:PHEV產品累計銷量已突破50萬輛，全球范圍內搭載i-MMD混動系統的車輛更是超過450萬輛。此外，e:NP品牌第二彈純電車型也預計在明年年初上市。
手握EV/HEV/PHEV三種電動化技術路線，廣汽本田將不斷加速電動化車型的推出。而腳踏實地進行電動化產品布局的廣汽本田，必能讓新能源之“夢”，走得更遠。
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