日前，印度首富穆克什·安巴尼旗下jio platform宣布正在設計完整的5G 建設方案，并且已經擁有5G技術，一旦頻譜可用，就進行測試，并可在明年進行實地部署。
高通谷歌入股，印公司籌集200億美元
據(jù)安巴尼介紹，該公司已經開發(fā)出一套完整的5G系統(tǒng)，并且還是百分百“印度制造”。等到這套技術經過測試投入使用之后，不僅能滿足國內需求，還將走出國門。
另據(jù)外媒報道，谷歌將向印度數(shù)字服務公司Jio Platforms投資45億美元，以換取該公司7.7%的股份，后者估值約650億美元。
Jio Platforms是印度信實工業(yè)集團（Reliance Industries Ltd）旗下的數(shù)字服務部門，也是印度最大的電信運營商。
不到四個月前，F(xiàn)acebook宣布向Jio Platforms注資57億美元。
當前，Jio Platforms運營著Jio Infocomm電信網絡，自2016年以來，Jio Platforms已積累了超過3.88億4G用戶。
如今，Jio Platforms已成為印度最大的電信公司，在電子商務和寬帶領域也運營著幾款應用程序（App）和其他服務。
截至目前，臉書，微軟，英特爾，高通，谷歌都已經入股jio platform。谷歌還將與其合作開發(fā)4G/5G手機，高通也將與其合力建設5G基礎設施。
有消息稱，短短三個月內，安巴尼已經從全球投資者那里籌集了200億的美元。
美國為何開發(fā)不出5G技術
有人會問，印度都能開發(fā)出5G技術，為何作為世界最發(fā)達國家的美國卻搞不出來呢？
其實，并不是美國搞不出5G技術的問題，而是美國被5G頻段卡殼的緣故。
因為，5G和4G的區(qū)別，在于兩個網絡使用的頻段不一樣，5G為了速度快，就必須使用高頻率的頻段。
而5G技術的運用與頻譜是分不開的，這個頻段，在國內的移動，電信，聯(lián)通，已經進行了分配。
而在美國卻不行，因為這個頻段是美國軍方使用的頻段。這件事就讓美國頭疼，如果給民用，那么軍方很多設備將無法使用，對這些設備投入也打水漂了。
這讓美國5G業(yè)務一直都停滯不前，就算美國最終找到折中方案，可能也早過了5G紅利期了，畢竟現(xiàn)在的5G標準制定已接近尾聲。
美國只有一條路，那就是研發(fā)出一個比5G標準還要快還要穩(wěn)定的方案，但是那個時候全世界的5G基站都布置完了，大家不可能再花幾萬億美金重新買設備吧。
因此，并不是美國研制不出5G，主要原因就是因為美國軍方和民用在高頻段的爭奪一直無解，影響了美國5G的研發(fā)。
印度彎道超車，率先建成5G？
有人說，印度依托與西方的關系，并有高通、谷歌等5G軟硬件大神的加持，將實現(xiàn)彎道超車，率先建成5G，會是這樣嗎？
其實，這里面忽略了一個重要因素。
現(xiàn)在印度5G建設面臨一個嚴峻挑戰(zhàn)，那就是上面剛剛提到的——頻譜。
顯然，印度這方面的問題還沒有解決，他們正在面臨著頻譜昂貴的問題。
據(jù)悉，印度5G頻譜的價格是每兆赫49億印度盧比，就按要購買100兆赫的頻譜來算，運營商就需要支付4900億印度盧比。
非常不巧的是，由于印度頻繁斷網，盈利空間巨大的印度電信業(yè)已經負債7.5萬億盧比，當時印度運營商還因為頻譜的問題推測說該國的5G進程將大大延緩。
另外，5G技術需要有專門的5G手機支持，而印度的4G網絡方面幾乎是全球墊底，要想5G領域實現(xiàn)彎道超車，并非易事。
擁有5G技術，但能不能用還是另外一回事。
