(資料圖)
1、通俗的講這是一臺手動變速箱，自動進行換擋。
2、通過兩個離合器，（1）一個離合器控制135擋，（2）一個控制246倒擋，排擋桿和自動一樣，也是PRND擋，當(dāng)排擋桿在P或N時，液壓換擋機構(gòu)分別掛入1擋和倒檔，當(dāng)掛入R擋時離合器2結(jié)合，實現(xiàn)倒檔，當(dāng)掛入D擋時離合器1結(jié)合實現(xiàn)行車擋，此時離合器2掛入2擋，當(dāng)達到換擋要求時，離合器1分離，離合器2結(jié)合，實現(xiàn)2擋，此時離合器1掛入3擋，以此類推，這種變速箱的液壓換擋機構(gòu)和雙離合器是用的ATF和齒輪箱用的是齒輪油是分開的 ，有兩套獨立的供油系統(tǒng)。
3、常見的如果掛行駛擋不走，則離合器1故障如果掛上倒檔不走，則離合器2故障。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
