▲資料網頁截圖
9月15日，一則某地交警支隊購多輛單價為36.76萬元的哈雷摩托車公告截圖，引發網友熱議。有網友質疑：“有必要買這么貴的摩托車嗎？”
據澎湃新聞報道，同日下午，涉事交警支隊宣傳處負責人回應稱，這則被熱議的采購項目成交公告是2018年的事，這批哈雷警用摩托車均是經過正規手續和流程購買，這兩年也一直在用。至于這批哈雷警用摩托車是否有特殊用處，該負責人表示不清楚。
不得不說，當地的回應來得很及時，但就回應內容看，顯然跟公眾關注的焦點存在錯位：相關人員的回應著眼的是“合規性”問題，公眾關心的更多的是“必要性”問題，也即有關方面是否真的有必要采購這種豪華摩托車？是否非哈雷不可？
通常情況下，交警執法執勤除了裝備警用汽車，還會有警用摩托。特別是在城市擁擠路段開展單警巡邏執法，二輪摩托車成本更低，且擁有突出的機動性，用起來更便利。
但是，買摩托是否必須要30多萬元一臺的進口豪華品牌，國產摩托車高中低檔齊全配套、質優價廉、維護保養簡單的摩托車是否可行，顯然需要進一步的解釋。
要知道，就摩托車而言，交警隊和那些發燒友、“骨灰級”玩家或是職業賽車手的需求顯然不同。交警執法不是“耍酷”，不需要名牌豪華摩托車來裝點門面，一般也不需要那種大排量、高性能的“機車怪獸”。即便遇到逃逸者，除非正在威脅公共安全，正常情況下也不需要“舍命競技”。從常理上講，作為日常之用的執法裝備，最重要的特性是皮實、耐用。
值得注意的是，根據媒體梳理發現，國內目前有少數幾個城市的交警用上了哈雷摩托車，但北京交警的3輛系2008年哈雷公司捐贈，杭州交警部門2018年采購了類似摩托車是為了舉辦國際活動而用的國賓護衛摩托車，那這次事件中，當地交警當年進口這批哈雷是出于什么考慮？又有著什么特殊用途？……這些拷問恐怕難以回避。
半絲半縷，恒念物力維艱。公共部門設備采購，當做厲行節約的表率，力求“買對不買貴”，執法裝備的配備不宜過分追求“高大上”，滿足實用性要求就好。至于“貴族化”傾向，更當避免。
徐建輝（職員）
