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7月3日，行車視線從騰勢(shì)汽車官方獲悉，旗下騰勢(shì)N7正式上市，新車共計(jì)推出6款車型，價(jià)格區(qū)間為30.18萬元-37.98萬元。經(jīng)過配置對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，本次上市的騰勢(shì)N7幾乎沒有配置差異，可以說同級(jí)別里能給到的任何配置這款車幾乎全部是全系標(biāo)配，可以說在30萬級(jí)獵跑SUV中，幾乎可以和豪華品牌一較高下。
可以看到，騰勢(shì)N7入門級(jí)車型就配備了10.25英寸液晶儀表、10.25英寸副駕駛液晶屏、17.3英寸中控屏幕、5G車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈組、真皮座椅、座椅加熱/通風(fēng)、透明底盤、360度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助配置等。并且入門級(jí)車型為后驅(qū)版，綜合續(xù)航里程為702km。而后續(xù)的性能版車型基礎(chǔ)配置并沒有變化，只是配備了20英寸輪圈，并且雙電機(jī)加持下，綜合續(xù)航還能達(dá)到630km。并且這款車還可以選裝高階智駕全享包高速NOA、高感知激光雷達(dá)、記憶泊車、代客泊車等一系列高階輔助駕駛功能，并且長續(xù)航性能Max版和頂配車型還可以選裝獵趣暢玩游戲套裝，包括游戲方向盤、游戲手柄、專屬流量、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。然而入門級(jí)兩款車型Air版僅是沒有配備云輦系統(tǒng)。
騰勢(shì)N7集成了比亞迪集團(tuán)的前瞻科技，基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，采用全球首款量產(chǎn)八合一電動(dòng)力總成，總成最大功率230kW，動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率達(dá)到90%+，配合160kW的前電機(jī)，使其擁有最大功率為390kW的動(dòng)力性能，零百加速僅需3.9s。
新車還搭載騰勢(shì)全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù)，最大充電功率230kW，配合智能脈沖自加熱技術(shù)，適用環(huán)境更廣，達(dá)到額定功率的時(shí)間更長，比800V高壓充電體驗(yàn)也更好，實(shí)現(xiàn)充電15分鐘補(bǔ)能350km、充電4分鐘補(bǔ)能100km，在補(bǔ)能時(shí)間上做到與加油一樣快，讓美好出行不必等待。
2022年，騰勢(shì)品牌煥新并推出騰勢(shì)D9，新車上以后勇奪“30萬以上MPV全品類銷量冠軍”。6月份，騰勢(shì)D9以11058臺(tái)的銷量表現(xiàn)，連續(xù)半年穩(wěn)坐30萬以上豪華MPV市場銷量第一。隨著品牌勢(shì)能的穩(wěn)健迸發(fā)，騰勢(shì)汽車也不斷豐富產(chǎn)品矩陣，以深刻的市場洞察和超卓的技術(shù)創(chuàng)新，推出智能豪華獵跑SUV騰勢(shì)N7。
騰勢(shì)N7的面市，既是騰勢(shì)的一次煥新破界行動(dòng)，也是騰勢(shì)為用戶奉上的誠意之作。不論是打破設(shè)計(jì)邊界、打破豪華邊界，還是打破電動(dòng)邊界、打破智能邊界，騰勢(shì)N7皆以超越想象的表現(xiàn)，激活用戶對(duì)純電豪華SUV的向往。
