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挖貝網 7月4日消息，近日，由漢鑫科技承建的省、市重點項目濟南人工智能計算中心如期在歷下長嶺高科片區正式上線試運行。目前已實現了云平臺與Atlas算力集群的聯調上線，以便滿足“大模型”訓練和應用場景的需求。
濟南市歷下區委副書記、區長楊福濤蒞臨上線試運營現場，他指出，濟南人工智能計算中心作為省、市重點項目，是加快構建“數字濟南”“數字歷下”建設的重要牽引，更是搭建數字基礎設施體系的重要保障。
據介紹，濟南市人工智能計算中心是漢鑫科技承建的提供人工智能算力資源的典型的新型基礎設施。人工智能計算中心規劃400P算力，首期具備100P算力已上線試運行，已全面實現了云平臺與Atlas算力集群的聯調上線，將為“大模型”訓練和應用場景的集成優化提供算力。
人工智能計算中心的正式運行將有力推動智能技術與實體經濟的深度融合，為社會提供大規模AI算力，提升模型精度，加速人工智能算法創新和應用進程，為各類智慧應用提供“最強大腦”，助力數字濟南先鋒城市建設走在前列。
近年來，算力技術正逐漸滲透于生活的方方面面，各類融合應用競相涌現。以ChatGPT為代表的人工智能應用爆火出圈，大模型、大數據，高算力等關鍵詞持續被推上熱搜，據專家預測，未來幾乎所有的個人、工業應用都將被人工智能所改寫。由于計算無所不及以及算力需求的成倍增長，預計到2030年，通用算力將增加10倍，人工智能算力將增加500倍。
漢鑫科技作為信息技術領域專業服務商，專注于為政企提供基于人工智能技術的產品與解決方案。漢鑫科技早在2019年，就與華為合作在山東成立第一個人工智能創新中心，面向人工智能在工業和交通領域的創新應用持續發力，成效顯著。
在工業領域，漢鑫科技的“AI+工業視覺”“AI+工藝優化”等產品不斷得到市場好評，客戶覆蓋多個省份數百家企業。在車路協同智慧交通領域，漢鑫基于C-V2X技術路線和華為盤古AI基礎大模型研發AI車路協同交通大模型，推出“路側協同智能駕駛”解決方案，構建全路網協同駕駛決策模型，為車輛提供高等級輔助駕駛決策信息，解決自動駕駛和非自動駕駛以及低等級自動駕駛混行狀態下沖突博弈問題。
漢鑫科技表示，未來將繼續聚焦人工智能創新應用，加強研發，做大市場，以“漢鑫智慧”為中國數字經濟高質量發展貢獻力量。
