該車此前已經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報，證明距離其正式上市不遠(yuǎn)了。
外觀來看，海豹采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，前臉為封閉式造型，大燈造型十分新穎，搭配左右兩側(cè)的進(jìn)氣口，顯得十分兇狠，一眼望去，竟有些保時捷純電動跑車Taycan的感覺。
值得一提的是，該車配備了造型十分夸張的運(yùn)動套件，前臉擴(kuò)散器感覺相當(dāng)兇狠，此外還提供其不同配色的前鏟、側(cè)裙等，不過老實(shí)說都沒有原廠來的好看，多少有點(diǎn)“殺馬特”。
海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米，得益于四輪四角的設(shè)計，軸距達(dá)到了2920毫米，定位于A+級轎車。
與特斯拉Model 3類似，它也采用了溜背式轎跑設(shè)計，側(cè)面為雙腰線設(shè)計，搭配隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂，整體運(yùn)動感較強(qiáng)。
尾部造型整體比較簡潔，最大的亮點(diǎn)在于其貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后尤其彰顯精致感，下方配有尺寸較大的擴(kuò)散器。
動力來看，該車提供三種不同的版本，分別搭載了150千瓦后驅(qū)電機(jī)、230千瓦后驅(qū)電機(jī)和前160千瓦+后230千瓦雙驅(qū)動電機(jī)三種，其中四驅(qū)版0-100公里/時加速3.8秒，均配備的是磷酸鐵鋰刀片電池，但續(xù)航里程暫時未知。
此前有消息稱，海豹的售價預(yù)計會落在22-28萬元之間，上市后將直面特斯拉Model 3。
